81400舱口围生产制作条例VIP免费

下载后可任意编辑扬州市三诚机械制造有限公司OD81400T 舱口围建造补充工艺守则一．总则1.本守则以金陵船厂下发文件为基础，作为本船施工建造的指导性工艺文件；本文件的编制依据是船级社法律规范和规格书等；2.在建造过程中，除必须遵循本文件的各项规定和要求外，还要满足施工图纸及有关的技术要求。本工艺对入级钢质的船体建造，从下料至分段提出具体要求和规定，以确保本系列船体建造质量。本船建造质量根据 2024 年“中国造船质量标准”的要求。若采纳承造厂的其它特别工艺标准，则须事先征得船厂和船东同意。81400T 散货船舱口围区域共有 HC01—HC07，在全船共有 7个货舱，分别为HC01、HC02、HC03、HC04、HC05、HC06、HC07，在每个货舱上部都有相对应的货舱围，在主甲板距中 5500 mm 处有梁拱，而舱围纵向正好在有梁拱区域内。在 FR225 处开始有翘势，而 1 号舱围正好在此区域中。舱围区域控制要点：（1）舱围的主尺度控制在±4mm 之内。（2）舱围内牛腿间距的控制控制在±1.5mm 之内。（3）舱围纵、横壁的垂直度控制控制在±1mm 之内。（4）舱围顶板的水平度控制在±2mm 之内。面板与围板垂直度误差 2mm 以内各分段主要数据及精度要求见分段检测表。为了达到分段所具备的精度、焊接、外观等等质量要求，特制订本守则。 下载后可任意编辑四．构件生产要求1.带班者必须熟读了解图纸各种尺寸、符号、文字内容、施工工艺方法等等。并组织所有施工人员学习了解图纸内容，工艺要求等。所有生产者都必须了解图纸。2.按图纸件号核对下好的材料件号、材质、标识；检查切割切口情况是否光滑垂直；进行清渣打磨、整平校正、修补切割缺陷。否则不得进入生产程序。3．按图纸要求进行零部件片装预制、构件预制：将挺筋，扶材（小月牙板）预制到相应的肋板（牛腿）上，注意方向。需要对接的板材必须先对接焊好并整形校正，构件在有板厚差拼接时，注意构件哪面平，并严格根据蓝图拼接。（对接焊缝拼接时注意留放焊接收缩余量约板材厚度的 5—15%）4.所有零部件构件预制完后打磨、校正，检验合格才能转下道组装。（需经检验合格方可上胎架进行组装。）5.舱口围坡口要求：a.。所有对接焊缝无论板厚大小都必须全焊透，采纳反面贴陶瓷衬垫、单面施焊双面成型或单面坡口，焊后反面清根，再施焊；b。对接焊缝有板厚差≥4mm，还必须打过渡坡口 4 (t1-t2)* (t1-t2) ；板厚差标注：CN4.5 表示板厚差 4.5mm 在非结构面，S 1.25N1.25 表示...