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81400舱口围生产制作条例VIP免费

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下载后可任意编辑扬州市三诚机械制造有限公司OD81400T 舱口围建造补充工艺守则一.总则1.本守则以金陵船厂下发文件为基础,作为本船施工建造的指导性工艺文件;本文件的编制依据是船级社法律规范和规格书等;2.在建造过程中,除必须遵循本文件的各项规定和要求外,还要满足施工图纸及有关的技术要求。本工艺对入级钢质的船体建造,从下料至分段提出具体要求和规定,以确保本系列船体建造质量。本船建造质量根据 2024 年“中国造船质量标准”的要求。若采纳承造厂的其它特别工艺标准,则须事先征得船厂和船东同意。81400T 散货船舱口围区域共有 HC01—HC07,在全船共有 7个货舱,分别为HC01、HC02、HC03、HC04、HC05、HC06、HC07,在每个货舱上部都有相对应的货舱围,在主甲板距中 5500 mm 处有梁拱,而舱围纵向正好在有梁拱区域内。在 FR225 处开始有翘势,而 1 号舱围正好在此区域中。舱围区域控制要点:(1)舱围的主尺度控制在±4mm 之内。(2)舱围内牛腿间距的控制控制在±1.5mm 之内。(3)舱围纵、横壁的垂直度控制控制在±1mm 之内。(4)舱围顶板的水平度控制在±2mm 之内。面板与围板垂直度误差 2mm 以内各分段主要数据及精度要求见分段检测表。为了达到分段所具备的精度、焊接、外观等等质量要求,特制订本守则。 下载后可任意编辑四.构件生产要求1.带班者必须熟读了解图纸各种尺寸、符号、文字内容、施工工艺方法等等。并组织所有施工人员学习了解图纸内容,工艺要求等。所有生产者都必须了解图纸。2.按图纸件号核对下好的材料件号、材质、标识;检查切割切口情况是否光滑垂直;进行清渣打磨、整平校正、修补切割缺陷。否则不得进入生产程序。3.按图纸要求进行零部件片装预制、构件预制:将挺筋,扶材(小月牙板)预制到相应的肋板(牛腿)上,注意方向。需要对接的板材必须先对接焊好并整形校正,构件在有板厚差拼接时,注意构件哪面平,并严格根据蓝图拼接。(对接焊缝拼接时注意留放焊接收缩余量约板材厚度的 5—15%)4.所有零部件构件预制完后打磨、校正,检验合格才能转下道组装。(需经检验合格方可上胎架进行组装。)5.舱口围坡口要求:a.。所有对接焊缝无论板厚大小都必须全焊透,采纳反面贴陶瓷衬垫、单面施焊双面成型或单面坡口,焊后反面清根,再施焊;b。对接焊缝有板厚差≥4mm,还必须打过渡坡口 4 (t1-t2)* (t1-t2) ;板厚差标注:CN4.5 表示板厚差 4.5mm 在非结构面,S 1.25N1.25 表示...

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