下载后可任意编辑随着经济的进展，交通作为经济进展的命脉已经成为我国建设的重中之重
我国幅员辽阔，地理条件复杂，隧道已经成为公路建设中的重要组成部分
由于隧道具有的特别性，使用其在开通、运行、灾后救助、交通疏导等方面都比较困难，特别是对于中长距离的隧道更是如此
因此，隧道临近系统对隧道的安全、可靠运行起着重要的作用，已经成为当今公路隧道建设项目中不可或缺的部分
行业背景 隧道是高速公路及城市公路的重要组成部分，根据目前国际上的设计标准，长隧道和特长隧道需要监控系统以保证隧道内行车的安全和通畅
隧道中又有各种复杂的系统，例如：照明系统、通风系统、交通诱导系统、CCTV 系统、火灾报警系统、消防控制系统、紧急电话系统、广播系统等
而连接的设备更的品种复杂，可分为：检测设备、控制设备、显示设备、通讯设备
检测设备如：火灾报警探头、车辆检测器 COVI、能见度检测仪、风速风向仪等；控制设备如交通区域控制器、照明区域控制器、通风区域控制器等；显示设备如：计算机工作站、大屏幕监视器、声光报警器等
通讯设备如：交换机、集线器、串口信号传输设备、光端机等
整个系统中又分为区域控制和控制中心两个部分 区域控制 无论是哪种方法，其核心思想就是将所有纵向及横向的系统有机地结合起来，通过算法分析，最终实现最人性化的自动控制
而这一切的核心就是区域控制器
各区域控制器负责采集现场检测设备的信息，处理后传给本地控制中心，而本地控制中心的控制命令则发给区域控制器，再由区域控制器控制相应设备
而且，在本地控制中心与区域控制器通讯中断的情况下，区域控制器仍然具备独立控制现场设备的能力
因此对区域控制器的要求就是高效且高度可靠
控制中心 本地控制中心一般由现场监控工作站（控制计算机）、监控系统软件、主区域控制器及相应的附属设备构成，用于实现对整个隧道监控系统的统一监控
监控系统软件不断与 PLC 控制器交
