新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 （D1K284+173.95～D3K317+262 段） 箱梁混凝土外观质量缺陷 修补方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁一局成贵铁路1 0 标项目经理部 二〇一五年十月 新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段CGZQSG-10 标 箱 梁 混 凝 土 外 观 质 量 缺 陷 修补方案 2 目 录 1.编制依据.......................................................... 3 2.编制目的.......................................................... 3 3.工程概况.......................................................... 3 4.资源配置.......................................................... 4 4.1.机械设备配置 ................................................ 4 4.2.作业人员配置 ................................................ 5 5.组织机构.......................................................... 5 6.混凝土外观质量检查................................................ 6 7.修补前准备工作.................................................... 7 7.1 提高修补施工人员素质和技能................................... 7 7.2 物资及设备需求............................................... 7 7.3 材料控制..................................................... 8 8.修补方案.......................................................... 8 8.1 气泡修补..................................................... 8 8.2 表面颜色不均匀修补........................................... 8 8.3 表面脚印及不平整部分修补..................................... 9 8.4 蜂窝麻面修补................................................. 9 8.5 跑模、鼓肚修补.............................................. 10 8.6 露筋修补.................................................... 10 8.7 表面破损修补................................................ 10 8.8 表观微裂纹修补.............................................. 10 8.9 冷缝得的处理................................................ 11 9.注意事项......................................................... 11 10.安全质量保证措施...................................
