技术交底记录编号工程名称新建铁路唐山北至唐山站客车线工程交底日期2014 年 11 月 1 日施工单位中铁电气化局集团有限公司西铁工程公司项目部分项工程名称悬臂式挡墙施工技术交底交底提要悬臂式挡墙施工技术交底一、施工概况二、悬臂挡墙大样图如下：本段悬臂挡墙靠近既有基本站台，地下管线较多，待地下管线改移完成后进行悬臂挡墙的施工。三、施工工艺流程图：审核人交底人接受交底人1、基坑开挖（1）基坑测量放线施工前，根据施工图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线。（2）基坑开挖基坑开挖前进行施工区域内的探沟开挖，查明地下线缆和既有管道，对影响施工的线缆和管道进行改移，无法改移的现场做好安全保护措施，确保施工安全。基坑采用挖掘机分段跳槽开挖，跳槽开挖长度为20m；当挖到离设计基底标高 20cm处时，采用人工清基。悬臂式挡土墙基底地基承载力不得小于150KPa。基坑开挖到位后，复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸，平整基底。2、碎石垫层施工≥3、混凝土垫层施工四、钢筋加工及绑扎允许偏差及检验方法钢筋布置及大样详见附图钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差 (mm) 检验方法1 受力钢筋全长±10 尺量2 弯起钢筋的弯折位置20 3 箍筋内净尺寸±3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm) 检验方法1 受力钢筋排距±5 尺量，两端、中间各 1 点2 同排受力钢筋间距基础、板、墙±20 3 分布钢筋间距±20 尺量，连续 3 处4 箍筋间距±10 5 弯起点位置（加工偏差± 20mm包括在内）30 尺量6 钢筋保护层厚度 c C≥30mm +10，0 尺量，两端、中间各 2 处C≤25mm +5，01 五、模板安装1、模板的安装： 将刷好脱模剂的模板吊装到基坑内，接口处打磨清理干净，两片模板和缝就位，模板间用螺栓紧固拧牢，模板支立完成以后进行校模，调整垂直度偏差至规范允许范围之内，按一定的间距对脚手架支撑系统进行水平面内和铅垂面内剪刀撑加固，确保模板及支架系统的稳定性。模板工程检验合格，即可进行混凝土的浇筑。六、悬臂式挡墙混凝土浇筑1、砼浇筑方法（1）混凝土采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在160～200mm之间，骨料采用中 ( 粗) 砂、碎石，保证级配良好，最大粒径不大于2cm。（2）钢筋工程和模板工程经监理工程师检查签认后，方可进行混凝土的浇筑。...
