发布时间：2 0 0 8 -0 8 -1 4 初始的工况: 中央闭锁系统已应用在汽车上
这种系统有以下两种运作模式：工作模式和备用模式
处于工作模式时，中央闭锁系统锁闭车门、关闭车窗并启动报警器
处于备用模式时，闭锁系统打开车门、车窗并关闭报警器
驾驶员可遥控中央闭锁系统
通常情况下，红外传感器用于遥控中央闭锁系统
驾驶员将传感器对准汽车内安置的红外接收器，并按下相应的按钮来改换运作模式
接收器探测到红外辐射电码形式的信号，将其发送到闭锁系统，以控制开启装置
实例描述: 为了开启中央闭锁系统，驾驶员应当执行一定的动作，比如对准红外接收器上的传感器并按下按钮，这种操作并不方便
应用创新原理: 应用等势原理
改变操作条件，以减少物体提升或下降的需要
将无线电辐射用作控制信号
这就无需传感器和接收器的相互定位
中央闭锁系统运作模式间的转换视驾驶员相对于汽车的运动方向而定
应用结果: 汽车中央闭锁系统的自动开启装置
该装置在驾驶员靠近或远离汽车时启动闭锁系统
汽车开启装置由一无线电信标、一带有天线的接收器和一信号处理系统构成
驾驶员随身携带无线信标
接收器和处理系统安置于汽车内部
无线电信标持续发射电码无线电信号
接收器可在某一限定范围 内探测到来自信标的信号
当驾驶员步 入 这一区 域 ，接收器探测到信号，对信号进行解 码处理，并打开汽车门
当驾驶员离开这一区 域 时，车门和车窗将自动闭锁
如何在不增加储能电容器尺寸的同时，提高其电容
发布时间：2008-07-24 应用背景： 在DRAM(Dy namic Random Access Memory ) 设备中，信息是储存在MOS (Metal-Ox ide -Semicondu ctor)集成电路板的半导体电容器里
问题描述： 目前随着设备尺寸的不断减小，电容器容量受到了限制
需要寻找一种方法，能在缩小电容
