目 录 一 、 工程概况 二、 编制依据 三、 工程的特点 四、 工程的工作内容及主要工程数量 五、 监理工作的范围及重点 六、 监理工作流程图 七、 监理工作措施 八、 监理工作控制目标 九、 监理工作控制要点及监控手段 十、 监理工作具体旁站部位和工序 十一 、本细则的补充与调整 第 一章 工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 工 程 名 称 :新 建 铁 路 龙 厦 线 1.1.2 工 程 建 设 单 位 ： 龙 岩 铁 路 有 限 责 任 公 司 1.1.3 咨 询 单 位 ： 铁 道 第 一 勘 察 设 计 院 1.1.4 监 督 单 位 ： 铁 道 部 工 程 质 量 安 全 监 督 总 站 南 昌 站 1.1.5 设 计 单 位 ： 铁 道 第 四 勘 察 设 计 院 1.1.6 监 理 单 位 ： 西 安 铁 一 院 工 程 咨 询 监 理 有 限 责 任 公 司 1.1.7 承 包 单 位 ： 中 铁 二 局 1.1.8 主 要 技 术 标 准 ： 1 铁 路 等 级 ： I级 。 2 正 线 数 目 ： 双 线 。 3 限 制 坡 度 ： 13‰。 4 路 段旅客列车设 计 行车速度 与最小曲线 半径： 1）速度 目 标 值： 200km/h,其中 DK0+000-DK7+100按120km/h设 计 ； 2）最小曲线 半径： 一 般3500m，困难2800m； 5 牵引种类： 电力牵引。 6 机车类型： ： 客车： 动力组或SS9系列，货车： SSJ3系列； 7 牵引质 量 ： 4000t 8 到发线 有 效长度 ： 880m。 9 闭塞类型： 自动闭塞。 10 列车指挥方式： 调度 集中 控制 。 11 建 筑限 界： 满足200km/h设 计 速度 和开行双 层集装箱列车要 求，预留客车进一 步提速条件。 第 二 章 编 制 依 据 2.1 新 建 龙 厦 铁 路 JL-Ⅱ标监理规划。 2.2 国家和铁 道部发布的有关工程建 设的法律法规、规范标准、技术指南： 1 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 技 术 指 南 （ TZ210－ 2005）； 2 客 运 专 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 指 南 （ TZ213－ 2005）； 3 铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 验 收 补 充 标 准 （ 铁 建 设 ［ 2005］ 160号 ）； 4 客 运 专 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 质 量 验 收 暂 行 标 准 （ 铁 建 设 ［ 2005］ 160号 ） 5 铁 路 ...
