目 录 一 、 工程概况 二、 编制依据 三、 工程的特点 四、 工程的工作内容及主要工程数量 五、 监理工作的范围及重点 六、 监理工作流程图 七、 监理工作措施 八、 监理工作控制目标 九、 监理工作控制要点及监控手段 十、 监理工作具体旁站部位和工序 十一 、本细则的补充与调整 第 一章 工程概况 1
1 工程概况 1
1 工 程 名 称 :新 建 铁 路 龙 厦 线 1
2 工 程 建 设 单 位 : 龙 岩 铁 路 有 限 责 任 公 司 1
3 咨 询 单 位 : 铁 道 第 一 勘 察 设 计 院 1
4 监 督 单 位 : 铁 道 部 工 程 质 量 安 全 监 督 总 站 南 昌 站 1
5 设 计 单 位 : 铁 道 第 四 勘 察 设 计 院 1
6 监 理 单 位 : 西 安 铁 一 院 工 程 咨 询 监 理 有 限 责 任 公 司 1
7 承 包 单 位 : 中 铁 二 局 1
8 主 要 技 术 标 准 : 1 铁 路 等 级 : I级
2 正 线 数 目 : 双 线
3 限 制 坡 度 : 13‰
4 路 段旅客列车设 计 行车速度 与最小曲线 半径: 1)速度 目 标 值: 200km/h,其中 DK0+000-DK7+100按120km/h设 计 ; 2)最小曲线 半径: 一 般3500m,困难2800m; 5 牵引种类: 电力牵引
6 机车类型: : 客车: 动力组或SS9系列,货车: SSJ3系列; 7 牵引质 量 : 4000t 8 到发线 有 效长度 : 880m
9 闭塞类型: 自动闭塞
10 列车指挥方式: 调度 集中 控制
11 建 筑限 界: 满足200km/h设 计 速度 和开行双 层集装箱列车要 求,预留客车进一 步提速条件
第 二 章 编 制 依 据 2