德国汽车工业联合会 VDA 汽车工业质量管理 批量投产前的质量保证 第三部分 项目规划 1998 年第 1 版 批量投产前的质量保证 项目规划 1998 年第 1 版 德国汽车工业联合会（VDA） 4 ISSN 0943-9412 版权所有 1998 德国汽车工业联合会（VDA） 质量管理中心 D-60325，莱茵河畔法兰克福，林登街 5 号 印刷发行： 海因里希印刷厂 D-60528，莱茵河畔法兰克福，施万海默大街 110 号 采用无氯漂白纸张印刷 免责声明 德国汽车工业联合会丛书之《汽车工业质量管理》是可供每个人自由采用的建议。 使用者需保证在具体情况下正确应用。 本书考虑到了出版时的主流技术状况。 应用德国汽车工业联合会丛书提供的建议时，不能逃避个人行为的责任。 就这一点而言，每个人都需要为自己的行为承担风险。 德国汽车工业联合会以及参与德国汽车工业联合会丛书编写的人员对此不承担责任。 如果在应用德国汽车工业联合会丛书中的建议时发现疏漏或可能导致错误解释的情况，请直接告知德国汽车工业联合会，从而纠正未能预见的缺陷。 标准说明 本书中各种附注有德国工业标准号和颁布日期的标准引文的使用已经过德国标准化学会许可。使用标准时以具有权威性的最新版本为准，可以在 Beu th Verlag GmbH 出版社获得。 版权保护 本书及其全部所属部分均受到版权保护。 未经德国汽车工业联合会许可，任何超越版权保护法规定的使用行为都是不允许且违法的。 特别是复制、翻译、微缩拍摄以及利用电子系统进行存储和处理。 3 4 前言 1986 年，德国汽车工业联合会丛书《汽车工业质量管理》第四卷第二版首次针对批量生产前质量保证的重要方法进行了阐述。 汽车工业的质保工作非常分散，涉及企业的所有专业部门，并且在很大程度上是同时进行的（并行工程），特别是在开发阶段。此外在实践过程中还必须增添其它方法，这方面的内容在第四卷第一部分进行了描述。 第四卷第三部分对此给出了补充和延伸，重点是对新产品和新生产过程的项目流程进行一般性说明。借此可以对实现客户满意所需的措施提前进行系统化准备和规划。 我们也从已经发表的欧美汽车制造商的做法中得到了启示。特别是参考了克莱斯勒、福特和通用汽车提出的“先进产品质量规划”（APQP）的做法。 感谢所有对本书编写提供协助的企业和员工，以及参与本书编写的作者们所作的积极努力。参与本书编写的企业包括： BMW AG，慕尼黑 Robert Bosch GmbH，斯图加特 D...
