中铁-中建-中交各局信息，应聘专用 快毕业了，诸如土建、机械、电气等专业的学生不少想去中铁、中建、中交这些大型国企，那么以下关于这些公司的全面信息相信对你很有帮助，先了解下，免得以后挑花了眼。 信息仅供参考，请大家谨慎对待： 现况：中铁、中建、中交、中石油这些公司在国企改制后都属国资委下辖的大型央企 效益：中交 > 中建 > 中国铁建 > 中国中铁 >中水 总资产：中石油 9137 亿 > 中建3800 亿 > 中国中铁3118 亿 > 中交2870 亿 > 中国铁建2830 亿 总员工数：中石油 167 万余人 > 中国中铁28 万余人 > 中国铁建21 万余人 > 中建12 万余人 > 中交7 万余人 中国工程院院士与勘察设计大师总数：中交16 人 > 中建12 人 > 中国中铁10人 > 中国铁建6 人 就业建议： 单位 排序 工作环境 工资待遇 企业技术实力 管理水平 资本实力 市场垄断性 中交 1 一般 非常好 强 较好 超强 超强 中建 2 一般 较好 强 好 强 较好 中铁 3 一般 较差 很强 很好 一般 一般 以上对比仅限于一般主营业务指标进行对比！ 管理水平主要是内控成本管理方面说的，也就是跟工资高低相关。 关注一个企业的发展状况，要充分了解该企业的市场垄断属性情况，虽然说中铁做了很多铁路工程，但是有三个问题： 1、中国中铁与中国铁建的竞争异常激烈，恶性竞争，况且现在中国铁建的铁路份额已经反超中国中铁； 2、中交、中建、中水、中冶等均已进入铁路建设领域，对中铁形成了极大的威胁； 3、中国中铁的员工总数太多，29.9 万，是中交 8 万人的4 倍，加上中国铁建 22 万，总共将近 52 万，但是两家铁路建设承包商的营业利润 还不如中交一家的，但是中交仅有8 万人，中交的盈利水平可见一斑。 如果去中铁，重点推荐：中铁十二局、中铁大桥局、中铁十七局、中铁电气化局 ； 如果去中建，重点推荐：中建三局、中建八局、中建五局、中建国际 ； 如果去中交，重点推荐：中交一航局、中交二公局、中交一公局、中交四公局 ； 中国中铁各局信息 中铁以前是部队专用的建筑队 ,现在向民用发展!中国铁路工程总公司（China Railway Engineering Corporation，缩写 CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业，总部位于北京。 中铁1 -1 0...
