案 例 题 型 一 : 进 度 控 制 与 索 赔 案 例 相 关 知 识 点 : ① 双 代 号 网 络 计 划 中 时 间 参 数 计 算 , 关 键 路 线 的 确定 和 计 算 ( 计 划 ) 工 期 的 计 算 , 同 时 掌 握 各 事 件发 生 后 实 际 工 期 的 计 算 。 ② 由 分 析 原 因 入 手 确 定 索 赔 的 原 则 。 发 包 方 原 因 :可 进 行 工 期 索 赔 和 费 用 索 赔 ; 不 可 抗 力 原 因 : 可进 行 工 期 索 赔 , 一 般 情 况 下 不 能 费 用 索 赔 。 若 不可 抗 力 造 成 的 具 体 事 件 的 工 期 索 赔 和 费 用 索 赔 ,参 照 教 材P213 页 内 容 ;承 包 方 原 因 : 不 可 以 进 行工 期 索 赔 和 费 用 索 赔 。 ③ 工 期 索 赔 的 多 少 需 看 该 项 工 作 总 时 差 的 大 小 ; 若该 项 工 作 在 关 键 路 线 上 , 即 总 时 差 为 0 时 , 延 误几 天 就 索 赔 几 天 ; 若 该 项 工 作 不 在 关 键 路 线 上 ,即 总 时 差 不 为0 时 , 索 赔 天 数 为 延 误 天 数 减 去 总时 差 的 差 额 。 ④ 费 用 索 赔 与 是 否 在 关 键 路 线 无 任 何 关 系 , 发 生 了多 少 费 用 , 即 可 索 赔 多 少 。 同 时 特 别 重 点 注意教材 P192 页 可 调价格合同 中 合同 价款调整的 因 素,如下 所示: 法律、行 政法规和 国家有关 政策变化影响合同 价款; 工 程造 价管理部门公布的 价格调整; 一 周内 非承 包 人原 因 停水、停电、停气造 成 停工累计 超8h; ⑤ 索 赔 能 够成 立的 3 个前提条件 ,《施工 管理》教 材P229。 与 合同 对照 事 件 已经造 成 了 承 包 人工 程成本的 额 外支出或直接工 期 损失; 造 成 工 期 损失和 费 用 增加的 原 因 按合同 约定 不 属于承 包 人的 行 为 责任 或风险责任 ; 承 包 人按波合同 规定 的 程序和 时 间 提交索赔 意向通知 和 索 赔 报告。 ⑥ 索 赔 意向通知 包 括的 内 容 ,《施工 管理》教 材 P230。 索 赔 事 件 发 生 的 时 间 、地点 和 简单事...