. 资 料 . 石 河 子 大 学 信 息 科 学 与 技 术 学 院 毕 业 设 计 开 题 报 告 课 题 名 称 ： 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 设 计 学 生 ： 学 号 ： 学 院 ： 信 息 科 学 与 技 术 学 院 专 业 年 级 ： 电 子 信 息 工 程 2011 级 指 导 教 师 ： 职 称 ： 副 教 授 完 成 日 期 ： 二 ○ 一 五 年 一 月 九 日 . 资 料 . 一 、 本 课 题 来 源 及 研 究 的 目 的 和 意 义 1、 课 题 来 源 石 河 子 大 学 信 息 科 学 与 技 术 学 院 2、 本 课 题 研 究 的 目 的 和 意 义 1） 研 究 目 的 本 课 题 通 过 对 于 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 的 研 究 ， 改 善 现 有 交 通 灯 存 在 的 短 板 。 对 于 一 般 情况 下 的 安 全 行 车 ， 车 辆 分 流 尚 能 发 挥 作 用 ， 但 根 据 实 际 行 车 过 程 中 出 现 的 情 况 ， 还 存 在 以 下缺 点 ： 1． 两 车 道 的 车 辆 轮 流 放 行 时 间 相 同 且 固 定 ， 在 十 字 路 口 ， 经 常 一 个 车 道 为 主 干 道 ，车 辆 较 多 ， 放 行 时 间 应 该 长 些 ； 另 一 车 道 为 副 干 道 ， 车 辆 较 少 ， 放 行 时 间 应 该 短 些 。 2． 没有 考 虑 紧 急 车 通 过 时 ， 两 车 道 应 采 取 的 措 施 ， 臂 如 ， 消 防 车 执 行 紧 急 任 务通 过 时 ， 两 车 道 的车 都应 停止， 让紧 急 车 通 过 。 2） 研 究 意 义 自从 1858 年英国人， 发 明了原始的 机械扳手交 通 灯 之后， 随后的 一 百多 年里， 交 通 灯改 变了交 通 路 况 ， 也在 人们日常 生活中 占据 了重要 地 位 ， 随着 人们社 会 活动 日益 增 加 ， 经 济发 展 ， 汽 车 数 量 急 剧 增 加 ， 城 市 道 路 日渐 拥 挤 ， 交 通 灯 更 加 显 示 出 了它 的 功 能 ， 使 得 交 通 得到 有 效 管 制 ， 对 于 交 通 疏 导 ， 提 高 道 路 导 通 能 力 ， 减 少 交 通 事 故 有 显 著 的 效 果 。 近 年来 ， 随...
