G207 邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计一、编制根据 1、G207 邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计； 2、《公路工程质量检查评定原则》（JTG F80/1－）； 3、以往路缘石安装施工经验二、工程概况 G207 线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市，北起于邵阳市雨溪桥（K8+620）,南接邵阳县城塘渡口（K25+054）,改建后基本走新线，等级为一级公路，沥青混凝土路面，设计时速 60 公里/小时。原则路幅宽60m，路幅构成：8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用 15*25*80cm 型花岗岩料石，数量为 58585m,平石采用 10*40*80cm 型花岗岩料石，数量为 58585m，中央分隔带侧石 10*30*80 型花岗岩料石，数量为 15469m，侧石、平石下铺 C15 素混凝土基础。三、前期准备及工期计划1、现场状况报告项目经理部根据总体施工计划的安排，主动进行了开工前的动员准备工作，并对参加施工人员进行了技术交底。工程技术人员，劳动力，施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。2、测量放样报告测量队已完毕了导线点及水准点的复测，已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样，高程测量人员已在施工范畴附近每 100 米布设一种施工用临时水准点，并测量复核完毕3、材料实验及配合比设计花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石，并通过监理现场取样，强度达成设计及规范规定。工地实验室已完毕砂、石料、水泥等原材料检查，均符合设计及规范规定，并已经完毕 C15 混凝土配合比设计且已上报并批复。（1）原材料名称及规格1）水泥：南方普通硅酸盐水泥，等级：P.C32.52）碎石 石屑：东田碎石厂；3）河砂：衡阳砂场。中砂4）水：饮用水；（2）配合比重要指标C15 混凝土配合比水泥：砂：碎石：水=325:639:1241:1954、人员组织状况工种名称人员工种名称人员技术负责人许俊杰基层清扫1 人测量负责人张群利路缘石的搬运卸载4 人施工负责人陈海发路缘石高程控制负责蒋方君，辅助工 1 人安全负责人廖坚路缘石的安装3 人实验负责人黎国雄运输负责人张兰吉质检负责人刘兴煌混凝土搅拌3 人环保负责人彭日成设备维修负责人王维振电工孙西沂5、机械进场状况 序号名称单位规格型号数量性...
