2025年临时平交道口施工方案VIP免费

目 录一、编制依据....................................................2二、工程概况....................................................2三、临时平交道口设置原因及使用期限..............................2四、临时平交道口施工方案........................................3五、临时平交道施工中的安全及防护措施............................5六、临时平交道口防护措施........................................6七、临时平交道口安全措施........................................6八、临时平交道口通行管理措施....................................7九、临时平交道口紧急情况处置....................................8十、临时平交道口管理措施........................................9临时平交道口施工方案一、编制根据1．《铁路技术管理规程》；2.《铁路工程施工安全技术规程》；3.《铁路工务安全规则》；4.《行车组织规则》；5.《道口管理细则》；6.《铁路建设项目工程线施工安全管理方法》。二、工程概况位于区间，双线隧道，左右线线间距为 5.0m，设计为人字坡，进口至D1K858+600 为 25‰ 上 坡 ， D1K858+600 至 出 口 为 21.4‰ 下 坡 。 隧 道 除D1K853+132.2929～D1K864+654 段位于半径 R=7005m 的右偏曲线上外，其它地段均为直线。隧道进口里程 D1K852+772，出口里程 D1K864+654，全长11882m，全隧最大埋深 367m。隧道共设两座横洞及一座贯穿平导，一号横洞位于线路 D1K856+500 左侧，长 1043m；二号横洞位于线路 D1K861+500 左侧，长 1361m；贯穿平导设立于线路左中线右侧 35m 处，全长 11829m，两座横洞及贯穿平导均采用无轨单车道运输。三、临时平交道口设立因素及使用期限因*****内电缆槽、横通道模筑、平导底板及四电等工程尚未施工完毕，隧道线路较长，为便于施工在正洞与一号横洞（D1K856+500）及二号横洞(D1K861+500)交叉口处各设立一处临时平交道口。临时平交道口使用时间：4 月 10 日～7 月 31 日。图 1.临时平交道口平面位置图四、临时平交道口施工方案1.按照铁路道路原则设立道口铺面和两侧平台，道口宽度按 3.3m 宽设立，临时道口与铁路线交叉角度采用直角 90°。2.道口板采用嵌丝橡胶道口板，铺设前应确保道床板顶面清洁无污染，铺设时从道口中心向两侧逐块铺设，先内后外作业，道口板铺设要平整，块与块之间缝隙不得不不大于 5mm，道口板不得出现松动。3...