1 / 17 山东省荣成至文登高速公路工程表 05 安全生产技术交底记录表承包单位： 山东省昆仑路桥工程有限公司合同号： 一监理单位： 济南北方交通工程咨询监理有限公司编号：分部/ 分项工程K8+639.6 互通立交支架搭设安全技术交底2 / 17 安全生产技术交底内容一、满堂碗扣支架搭设方案1.1 支架地基处理墩台基坑回填及被交道边沟处理：清理基坑及边沟内积土、淤泥等，用风化料分层回填，分层厚度不大于15cm，用 4 吨以上夯实机夯实。地基处理： 在支架范围内， 将原地面上的淤泥和杂物清除、 刮平、压实，若持力层以下出现弹簧土，需将软弱土全部进行换填石渣压实处理。在其上用开山石渣填筑30cm,其 30cm 石渣压实沉降量不大于2mm；按路基填筑要求整平压实后检测地基承载力，地基承载力不小于 200KPa；地基处理范围为箱梁实际平面投影两侧各加宽不少于1m。地基顶面设置 2%的横坡，在地基两侧设置30cm*30cm纵向排水沟。支架基础处理： 在处理好的地基上铺筑15cm厚 C20 混凝土做硬化处理（且高出周围地面20cm以上）。混凝土浇筑前将垫层洒水湿润顶面，浇筑时要振捣密实，人工收面采用压光板压光，压光时由近及远匀速向前推送，保证混凝土表面平整；被交路S201 的路面与其它地基间设置两层台阶，每层台阶高差0.6m，台阶支模板浇筑C20砼；浇筑的混凝土地面要覆盖养生，待混凝土地面达到设计强度后安装脚手架。地基表面高度根据箱梁底标高、支架高度确定。在离地基两侧50cm处顺桥向挖排水沟， 以防止雨水浸泡地基使地基的密实度降低出现沉降现象。地基承载力验算见支架计算书。1.2 满堂支架搭设1. 概述支架采用碗扣支架搭设， 碗扣立杆外径为φ48 钢管，壁厚 3.0mm，根据箱梁的单位面积平均重量, 以验算竖杆的允许荷载确定支架搭设尺寸。步距为 1.2m 时，允许荷载为 30KN/根。现浇箱梁底跨中纵横向间距=0.9*0.6m ，步距 1.2m；横梁处前后4m 范围内（包括横梁与腹板过渡段）纵横向间距=0.6*0.6m, 步距1.2m；，腹板下间距 =0.9*0.6m ，剪刀撑纵向每4.5m 设一道、横向沿支架两端及每道腹板各设一道，并在支架底部及顶部各设一道水平剪刀撑，水平剪刀撑间距不超过4.8m。桥台肋板处按门洞工艺方法搭设，采用 I14 工字钢做主梁。3 / 17 为了确保满堂支架的整体强度、 刚度和稳定性， 剪刀撑连续布置，每道连接处不少于2 个扣件，扣件两端外余长度不少于10cm，每处搭接长度不少于 1m，剪刀撑布设上到顶下到...
