Q1:大众汽车应多久保养一次？ A1:根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000 公里 （以先到者为准）作一次换油保养。 每一年或每30,000 公里（以先到者为准）作一次检查保养。 详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。 由于台湾地区气候炎热潮湿、污染及行驶里程数较低，我们建议可缩短保养期限，以确保爱车车况；至于期限缩短至何程度，则依各人实际用车状况而定，一般而言，每半年或每7,500 公里作一定保养应较合理。 Q2：我的大众车应该使用什么机油？ A2： 以下是 VW 原厂的机油规范： 501 01 复级润滑油价钱较合理 特性： - 适用于气候温和地带 - 良好清洁功能 - 适用各种不同的引擎负荷及温度 - 抗氧化 500 00 复级高级润滑油 特性： - 适合各种气候温度 - 低磨擦阻力 - 低温时具良好启动性 502 00 复级高级润滑油 特性： - 具有500 00 及 501 01 特性 - 特别适应严苛条件下使用，如炎热地区或山路 行驶、拖 尾 车等 505 00 复级润滑油 特性： - 适用所 有VW 柴 油引擎 目前 所 有大众保养厂所 提 供 的机油皆 符 合 VW 规范，大众车主 可放 心 使用。 Q3：机油为何会 减 少 ？ A3： 机油对 引擎而言，好比 人体 的血 液 ，重 要性不言可喻 ，引擎运转 中 机油不断 被 机油泵 运 送 到引擎各部 位 进 行润滑、清洁、散 热等 作用，再 回 收 过 滤 后 重 复使用，看起 来 不应减 少 。但 实际使用上 ，机油确会 减 少 。以下就 是可能原因 ： 泄 漏 ：此 原因 在 泄 漏 处 会 湿润或滴 油，容 易 发 现 理解 。 引擎磨损 吃 油：引擎长 期使用后 ，活 塞 环 或汽门 油封 会 磨损 导 致 机油进 入 引擎燃 烧 室 内 而被 烧 掉 ，严重 时排 气管 会 冒 蓝 烟 。 新 车磨合期：新 车磨合期间 ，由于各零 件间 未 完 全 磨合，导 致 间 隙 存在 使机油进 入 燃 烧 室 消 耗 ，此 种情 况在 磨合期后 会 自 动消 失 。磨合期间 一般约 在 半年或15,000 公里左 右 ，也 有可能更 长 或较短。 正 常 消 耗 ：机油为一种流 质 液 体 ，在 长 期高温下，小 部 份 会 蒸 发 成 气体 而消 耗 ，另 外 活 塞 环 并 非 完 美 的密 封 ，使用中 小 部 份 机油也 会 进 入燃 烧 室 ...
