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2024年国际航运管理课程设计VIP免费

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《航运管理(航线配船方案)课程设计》姓名:学号:指导教师:目录第一章有关资料..............................................................................1第二章各种数据参数的计算..........................................................32.1.参数概述....................................................................................32.2船舶航行及在港时间.................................................................32.2.1船舶往返航行时间的确定..............................................32.2.2各航线船舶在港口停泊时间的计算...............................42.2.3年往返航次数及航次时间的确定...................................52.3船舶燃油费及物料费润料费用.................................................62.4船员工资成本.............................................................................72.5年修理费、保险费.....................................................................82.6管理费用.....................................................................................82.7港口使费.....................................................................................82.8营运总成本.................................................................................92.9各型船闲置年度费用.................................................................92.10年运输量.................................................................................10第三章方法说明............................................................................10第四章设计结果............................................................................11设计要求:把资料里的数据都重新改一下,然后按后面的的计算方法和计算步骤进行计算,形成自己的设计,每位同学自行完成,不得抄袭数据不能相同。1第一章有关资料本问题需要解决的是以2013年船队总费用支出额最小为目标,制订这一船队的年度货运航线配船计划。费用总支出可以参照除去折旧费用的年度运营成本进行计算。该船队现有4种集装箱船型,每型船的数量及主要参数见表1-1。本年度内要在4条只挂靠两港的简单航线上承担货物运输任务。所有货物都可能用任一型船运输。各航线挂靠港口和预测2011年每条航线上的集装箱运输量列于表1-2中,各港口操作指标见表1-3。假设各型船的年度闲置费用均为购船当时船价的2%。假设各型船年营运时间为355天、载箱量利用率为85%。表1-1船数量及参数技术参数及序号船型TEU数量艘净吨位NRT船价万美元航速节kn航行天耗燃油/t航行天耗柴油/t停泊天耗柴油/t船员定编1250025900025001650531823000252200030001880531834000253000040001912054204450025310005500201405420注:1节=1海里表1-2航线参数航线编号挂靠港口航线运量(单向)(万TEU)1大连——烟台502大连——上海803天津——上海1104天津——深圳1205青岛——深圳4506上海——深圳160表1-3各港口操作指标港口大连天津烟台青岛上海深圳装卸效率(TEU/h)222322.52420212第二章各种数据参数的计算2.1.参数概述为了分析研究问题,需要进一步分析确定各种船舶的年度营运总成本。由于本题为了将船舶运营的成本最小化,因此不易将折旧费计入进来,不将折旧费计入的原因有以下原因,第一、对于公司来讲折旧费越大意味着避税效果越好,这与费用支出最小相矛盾;第二、折旧方式多种多样,现在船公司大多使用双倍余额递减方式进行折旧,然而船龄等参数并为给出,在此计算存在困难;第三、船舶的折旧费不因闲置与否而变化,在此计算没有意义。因此在此讨论的成本包括船员工资、年修理费、保险费、年燃油费、润料费、物料费、港口使费,管理费。2.2船舶航行及在港时间2.2.1船舶往返航行时间的确定根据表1-1、表1-3和表2-1(航线里程)的数据可以确定船舶往返航行时间及在港时间。根据公式2-1确定往返航行时间如表2-2所示Error:Referencesource...

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