《液压传动》习题参考答案习题 7 7.1 在节流调速系统中，如果调速阀的进、出油口接反了，将会出现如何的状况，试根据调速阀的工作原理进行分析。 答：节流阀。减压阀弹簧腔为进口压力，阀口全开，不起减压作用。 7.2 将调速阀和溢流节流阀分别装在负载(油缸)的回油路上，能否起速度稳定作用? 答： 调速阀： ， 节流阀压降为 ， 故可调速，基本稳定。 但 p3 = 0 ，故 p1 波动大时，效果不好。 溢流节流阀：(相称于不可调溢流阀并联一种节流阀) (1)进口流量较小，在所构造的压力差不大于其溢流阀弹簧预压缩对应的压力时，溢流阀部分不溢流； (2)进口流量较大，在所构造的压力差不不大于其溢流阀弹簧预压缩对应的压力时，溢流阀部分溢流，起恒压作用，节流阀不起调速作用。 7.3 溢流阀和节流阀都能做背压阀使用，其差别何在? 答：溢流阀当背压，其值几乎恒定。 节流阀当背压，其值为变值，随流量而变化， 7.4 将调速阀中的定差减压阀改为定值输出减压阀，与否仍能确保执行元件速度的稳定?为什么? 答：用于出口节流调速，可。 进口节流调速由于负载变化，其节流阀出口压力等于负载压力(故差)。
