斜井施工组织设计1 概述1
1 编制依据1
1 《其岭隧道辅助坑道草图》1
2 《招标文件》及补遗书1
3 《铁路隧道施工技术规范》 (TB10204— 2002)1
2 工程概况斜井全长 1422m,与隧道方向成9707’8”交角,起始里程HDK0+000=DK364+000,斜井洞口里程HDK1+422,设计HDK0+000~HDK1+422段 1422m 纵坡为0
根据施工资料设计洞口段HDK1+422— HDK1+250,共 172m 为Ⅴ级围岩,工程地质为松散粉质土表层为种植土,下层为强风化泥质砂岩,洞顶围岩薄,洞口处覆盖层厚度约2m
斜井建筑限界:宽4
7m,高 6
0m;行车方向:单车道行驶,设置错车道
3 隧址工程地质条件1
1 自然地理隧道横洞段属剥蚀中低山地貌,绝对高程900~1200m,相对高差最大达300m,部分地形形成陡崖,植被发育,无路可寻,交通条件极困难;上覆0~3 米粉质粘土,局部稍厚,洞身穿越震旦系南沱组区属低云贵高原东侧的梯级大斜坡地带、90%以上面积属于山岳地形,由西北向东南逐渐降低,山峦叠障、沟谷纵横
山岭及河谷延伸方向基本与构造线一致
地形受流水强烈侵蚀与切割,水系呈树枝状密布,横向形态多呈“V”型,基岩多裸露,阶地不发育
属于华夏构造体系和新华夏构造体系联合影响带,构造线与线路大角度相交;为碎屑岩区;地下水普遍具风化带网状裂隙水特征,埋藏较浅,属浅层潜水;不良地质主要为滑坡,另有少量危岩落石、顺层、断层、岩溶、煤层瓦斯、有害气体、高地热、及可能存在的溶洞等;特殊岩土表现为局部沟槽软土
由于该段主要通过震旦系至寒武系砂页岩地层,部分岩层经历浅变质过程,是全线侵蚀性水样比例仅次于全变质岩的地段
取水样 95 组,其中 41 组对混凝土具侵蚀性,涵盖了大部分工程,侵蚀等级主要为H1,仅 2 组为 H2,侵蚀类型