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1 武汉至安康铁路增建第二线工程站前线下工程2标 (DK183+200~ DK201+100) 施 工 环 保措施 及方案 中铁二局武襄铁路项目经理部二分部 二00五年二月 2 施工环保措施及方案 一、工程概况 本标段为武汉至安康铁路增建第二线工程站前线下工程2 标,位于湖北随州市境内。二分部管段起点里程为DK183+200,终点里程为DK201+100,其中有两条短链和一条长链,管段全长15592.615m。本管段双线绕行线路2 段,全长9192.615m。并行营业线线路1 段,长6400m。线路与既有线分别在DK183+100 和DK197+185处相交,前者为平交,后者为新线上跨立交。 本管段主要工程内容包括路基土石方、软基处理、桥涵构造物及其他附属工程等。桥涵构造物包括小桥1座,中桥2座,特大桥1座,公跨铁立交2座和涵洞及倒虹吸工程。重点工程为厉山特大桥,中心里程DK195+999.18,该桥全长2731.22m米,跨径布置为:24-32m混凝土梁+(36+64+36)m预应力连续梁+1-32m+1-24m+33-32m+2-24m+1-32m+2-24m+16-32m后张预应力混凝土梁,共有84个墩台,是全线最长的桥梁。该桥除少数墩采用明挖扩大基础外,其余墩台均采用桩接承台基础,桥墩为圆端形墩,桥台为T形桥台,上部除24#-27#墩三跨为连续箱梁结构外均为简支T梁结构。 全线路基土石方多为填方,少部分为挖方,施工场地在厉山特大桥向随州方向地势平坦开 阔 ,多为水 田 ,部分为水 塘 和建筑区 ,厉山特大桥向襄 樊 方向主要为丘 陵 区 ,岗 地低 缓 ,多为旱 地、果 园 及建筑 区 ,岗 间 谷 地多为水 田 和水 塘 。 3 二、环境保护方针 以国家有关环境保护的法律、法规为准绳,贯彻“预防为主、强化环保意识,诚信守法、营造绿色建筑”的方针,环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施,实现环境保护目标。 三、环境保护目标 全面达到该项工程建设环保要求,确保工程所在地的环境不受污染和破坏。施工全过程环境保护达到国家及湖北地区的标准要求。 序环境目标 环境指标 1 生产、生活污水排放达标 符合 GB8978-88 标准 2 工程施工场界噪声排放达标 符合 GB12523-90 标准 3 工程施工无扬尘、无运输遗洒 对易扬尘的粉状物料进行库存,露天存放进行覆盖。运输无遗洒。 4 铁路综合工程施工(野外)动、植物保护 严禁伤害野生动物。在范围内尽量减少植物、植被的破坏。 5 铁路综合工程施工弃碴防止水源污染 严禁向水源、河流弃碴 6 建筑垃圾分类管理 分类...

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