. -- 一、 交底概况本交底内容主要针对本项目01 标段一工区区间内的高架线路上部结构预制梁板的运输，现场施工材料、大中型机械设备、商品混凝土运输车辆等安全通行。同时满足单片预制梁吊装过程所使用的2 台 300t 履带吊安全通行，运输拟使用双车头加双纵 11 轴轴线板运输等。二、编制依据2.1 《阿斯塔纳轻轨一期01 标段—施工用地范围需求说明》文件2.1 《哈轻轨工程地形测绘及地下管线调查技术总结报告》文件2.3 阿斯塔纳轻轨一期01 标段施工组织设计和相关图纸2.4 《起重机械安全规程》 （GB6067-2010 ）2.5 QUY300履带起重机性能参数表三、交底内容本交底内容主要包括施工运梁道的设计标准、特殊地段设计要求、施工工艺、施工方法、地下管线保护措施及市政道路保护措施、安全保障措施等、便道线路标高。四、设计标准4.1 、一般路段设计要求为了确保施工便道行车畅通， 雨季能正常行车， 施工便道统一设计和统一施工标准，严格执行。根据运输便道转弯半径及地基承载力要求，同时为满足现浇段支架的的占地要. -- 求（线路投影线 1.8m ），排水沟宽度为 1m ，即在桥梁结构投影线外3m 沿大桩号方向在线路右侧修建一条运梁便道（如下图所示）。考虑冬季冻融影响和经济比较，便道路面采用级配碎石路面，级配碎石掺入M400 水泥，按质量比，掺量为3% ，运梁通道路面宽度9 米（履带吊宽度8.3m ），同时为满足吊梁时工地运输通道的畅通，在运梁通道右侧加宽3.5m ，用于其他施工车辆的通行。路基 1:1 放坡。根据地质报告， 101 ～105 车站段路基原地面挖除地表软土换填 150cm 山渣石。4.2 、特殊路段设计要求根据实际勘察结果显示，本工程出入线段、101-102区间、 102-103区间、103-104区间、 104-105区间等多处尽量使用原有道路，个别路段需要高填深挖。如 104-105区间过水渠和加油站路段，对于高填深挖段的放坡比不得小于1：1.5 ，并采取边坡防护加固。 路基每侧加宽 0.4m ，必要时修建碎落平台， 保证路面无落石、落土，便于交通运输车的行走。便道位于软土或沼泽地带， 基底抛填大块石渣处理并作好防护，必要时采用浆砌. -- 片石骨架防护。 路基采用不低于 60cm 石渣，关键路段路面可采用碎石面层。横断面结构下部为 90％压实度的填土，基床压实度为93% 。104-105区间过水渠路段涵洞做法，详见专项施工方案。为确保运梁安全，并以运输车辆的参数为参考，设计施工运梁便道参数如下：1、道路...
