下载后可任意编辑道路危险货物运营方案 为巩固公司运输安全隐患排查力度，建立健全危货运输安全长效管理机制，切实消除道路运输安全隐患，有效抑制重特大事故，根据市运营处要求，制定以下运营方案。一、 产品情况1、为了满足海南全省的危险废物和儋州、昌江县、东方市、白沙县、琼中县的医疗废物的收集运输处理的需要，我司决定购置 6 台符合国家标准的危险废物运输车。2、车辆由处于昌江县叉河镇唐村地界的海南省危险废物处置中心出发到全省各市县运输相关危险废物返回，往返路程平均 400 公里，单程大约需要 3 小时。二、 指导思想以国家相关标准和科学进展观为前提，树立“安全进展”的新理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，仔细贯彻执行道路交通安全运输安全法律、法规和规章制度，根据“检查要仔细、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大危险货物运输车队运营隐患检查治理工作的力度，建立隐患排查治理长效管理机制，加强事故隐患监管，防止和减少重特大事故，保障社会、公司生命财产安全。三、 工作目标进一步落实我公司的安全生产个体责任，全面检查、治理事故和薄弱环节，监控重要危险操作环节，仔细解决存在的突出问题；建立重要危险操作环节监控机制和重大隐患治理机制及分级管理制度；初步构建重要危险操作环节、事故管理信息系统；有效防止和抑制重大交通事故的发生，确保我司运输安全生产状况持续稳定。四、 实施步骤1、遵守公司各项规章制度，严格要求自己，仔细负责，工作中一丝不苟。2、驾驶员接到货运派车单后，必须完全弄清楚单上的一切内容，且对车辆做好出车前的全面检查，并严格按要求无条件完成单上所规定的各项指标任务。3、驾驶员驾驶车辆进出停车场，要听从保安人员的指挥，做好车辆停放工作。4、到达产废单位，要及时装货，如未能按预定时间装好货，或因产废单位备货不齐、无货等原因发生延误，应及时通知调度人员。5、在装货过程中，驾驶员必须仔细统计装货件数并与产废单位有关人员核对确认，留下文字记录，因清点不清而造成赔偿者，其损失由驾驶员承担。6、驾驶员在外独立装货时，发现产废单位所装的危险废物与原定不符或属于走私违法货物时，必须及时向公司报告，如不汇报者所造成的责任由驾驶员个人承担。7、产废单位要求的装货方式有可能在运输过程中对其产生不良影响时，应及时提出异议，如无效，则让产废单位文字说明其责任。8、路况不允许我司车辆通过...
