下载后可任意编辑3-1-20 隧道钻爆法开挖设计与施工技术1 前言1.1 概述钻爆法是工程活动中石方开挖的传统方式，在明山及地下工程施工中广泛使用。在隧道施工中，钻爆法具有施工组织简单、容易掌握，对地质条件适应性强，开挖成本低的特点。尽管掘进机在许多国家已被广泛使用，但从长远来看，钻爆法仍将是修建岩石隧道的主要方法。采纳钻爆法开挖隧道，其施工进度、工程质量都与爆破技术密切相关。提高爆破循环进尺、降低爆破成本，减少对围岩的扰动是隧道爆破的重点。隧道爆破是单自由面条件下的岩石爆破，关键技术是掏槽以形成掘进方向的爆破临空面，从而提高爆破循环进尺和炮孔利用率。对工程质量而言，尽量减少对围岩的扰动是十分重要的，因此隧道周边的光面爆破是隧道爆破的另一个关键点。成功的隧道爆破应该做到：爆破进尺达到预期效果，掌子面平整，岩碴块度适宜装运，周边轮廓平顺，超欠挖符合要求，围岩稳定。1.2 适用范围适用于钻爆法施工的隧道开挖。2 施工工艺2.1 钻爆法开挖工艺流程钻爆法开挖工艺流程见图 2-1。2.2 爆破设计在钻爆方案设计时通常按图 2-2 程序进行。2.2.1 全断面或上半断面掘进爆破设计隧道爆破开挖根据其断面大小、地质情况，分为全断面一次开挖成型及分部开挖成型。无论采纳何种方式，最先爆破开挖的部份都必须进行掏槽爆破，这是隧道爆破的关键。掏槽对钻爆技术要求较高，炮孔数较多，炸药消耗也较大。循环进尺控制：一般来说，Ⅴ级围岩循环进尺控制在 0.8～1.0m、Ⅳ级围岩循环进尺控制在1.5～2.0m；Ⅱ、Ⅲ级围岩采纳全断面爆破，炮孔深度以不超过 4.0m 为宜，手持风钻不宜超过3.5m，液压台车不宜大于 4.5m。隧道爆破炮孔（眼）一般分为：掏槽孔（眼），掘进孔（眼），周边孔（眼）。优 化 方 案台车或台架就位确 定 爆 破 方 案超前钻孔或预报钻 孔 作 业装药堵塞联线台 车 或 台 架 撤 离爆 破通风找顶或 喷 锚爆破效果检查信息反馈装 运 作 业图 2-1 掘进流程框图图 2-2 爆破设计程序图掏槽类型选 定爆破参数确定合理起爆顺序装药结构孔网参数确定时差孔外网路装药参数炮孔起爆方式技术设计下半断面上半断面或全断面下载后可任意编辑⑴ 掏槽眼设计掏槽方式通常分为直眼掏槽和斜眼掏槽两类。掏槽方式的选定需要考虑以下几方面条件：开挖断面的几何尺寸，地质条件，设备情况，钻眼爆破水平，对开挖的技术要求等。一般来说，手持凿岩机施工常采纳斜眼掏槽，凿岩台车施...
