紧急情况及应急处置VIP专享VIP免费

紧急情况及应急处置 3 学时 道路危险货物运输紧急处置 第一节 应急处置的原则 行车过程中，往往由于客观条件的突然变化引发紧急情况，此时，能否有效地规避危险和逃生，尽最大努力减轻损失，将取决于驾驶员应急措施是否及时、恰当和有效。驾驶员只有具备良好的心理素质并掌握一定的应急处置措施，在遇到险情时才能临危不惧，冷静地采取行之有效的方法。为了防止避险不当的加重事故，在处理紧急情况时应遵循一些基本的原则。 一、系好安全带，保持良好心态 整个行车过程中，系好安全带非常重要。在受到离心力、撞击力等外力作用是，安全带能够防止乘员被抛出车外或者与车内物体发生二次碰撞，起到保护乘员的作用，有效降低人在事故中的受伤程度。但是，在即将发生碰撞、翻车或落水等事故必 须 紧急逃生时，驾驶员应立 即解 除 安全带，正 确应对 。 驾驶员在险情出现 的瞬 间 应保持良好的心态。沉 着 冷静，不要惊 慌 失措。只有保持头 脑 清 醒 ，及时分 析 并准 确 地作出判 断 ，或者将并迅 速 果 断 地采取正 确 的避险措施，才能化解 险情或者将损失降到最低。 二、及时减速 ，有效控 制 行驶方向 紧急情况往往在瞬间发生，时间非常短暂，特别是高速行驶时，规避和减轻交通事故的危害和损失，最有效的措施就是减速、控制方向和停车。 （一）低速情况下的紧急处理。在车速较低时出现紧急情况，驾驶员要先判断能否通过降速或转向避开前方障碍物。若通过转向避开障碍物比停车更有效时，在道路交通条件允许的前提下，应尽可能优先采取转向来规避风险，同时配合采取必要的减速措施。 （二）高速情况下的紧急处理。高速行驶时，急转向极易造成车辆侧滑或在离心力作用下发生倾翻等事故，对于重心高的大型车辆和半挂牵引车尤为明显。车速较高且出现紧急情况时，驾驶员不要盲目急转方向避让，而应先采取制动措施使车辆尽快降速，尽可能降低碰撞瞬间的惯性能量或者在碰撞前能够及时停车，以化解险情或减小事故的损害程度。 三、先人后物，就轻处理 人的生命是最宝贵的。在危急情况下，驾驶员应操控车辆尽可能向远 离人的一方避让，宁 可财 产 遭 受 损失，也 要确保 人员的安 全 ，做 到 先考 虑 人，后考 虑 物，尽最大努 力做 到人员不要受 伤 害。避重就轻就是避险时，驾驶员应操控车辆向情况简 单 或人员较少 的一侧避让，以减轻事故的损失和后果 。 四、先他人后自己 ...