摩托车发动机拆装及原理VIP免费

气门盖CAP,TAPPETADJUSTINGHOLE气缸头左侧盖COVERCOMP.,CYLINDERHEADLEFTSIDE双头螺栓STUD气缸头CYLINDERHEADKIT气缸体BODYSET,CYLINDER曲轴箱体CRANKCASEKIT左前盖COVERCOMP.,LEFTFRONT视孔盖COVER,INSPECTION左装饰盖COVER,LEFTDECORATING齿轮室盖COVER,GEARCHAMBER主副轴套件MAINSHAFT&COUNTERSHAFTKIT换档臂部件ARMCOMP.,GEARCHANGE张紧器组合TENSIONERASSY.,CAMCHAIN气门盖CAP,TAPPETADJUSTINGHOLE盖形螺母ACORNNUT火花塞PLUG,SPARK离合器拉筋定位板PLATE,CLUTCHCABLELOCATING离合器操纵杆组合JOYSTICKASSY.,CLUTCH机油尺GAUGECOMP.,OILLEVEL右曲轴箱盖COVERCOMP.,RIGHTCRANKCASE起动电机组件MOTORASSY.,STARTING内容1摩托车发动机工作原理3发动机分类四冲程发动机的组成及功用发动机主要性能指标和特性24一、摩托车发动机工作原理1.发动机：是摩托车的动力源，其主要原理是将液体或气体燃料与空气混合后输入机器内部燃烧而产生热能，热能驱使活塞做往复直线运动，再通过曲柄连杆机构将往复运动转化旋转运动的机械能的装置，也称为内燃机。在发动机内每一次将热能转化为机械能，都必须经过吸气、压缩、燃烧、排气四个过程，称之为一个工作循环。根据一个工作循环的活塞往复次数不同，将发动机分为二冲程和四冲程发动机。2.四冲程发动机工作原理：四冲程发动机的一个工作循环由四个冲程组成，即曲柄旋转两圈，活塞在汽缸中往返两次，完成吸气、压缩、燃烧、排气四个工作过程。一、摩托车发动机工作原理3.二冲程发动机工作原理：二冲程发动机的一个工作循环由二个冲程组成，即曲柄旋转一圈，活塞在汽缸中往返一次，完成吸气、压缩、燃烧、排气四个工作过程。其工作原理如图1所示。一、摩托车发动机工作原理图1二冲程发动机原理二、发动机分类1.按照活塞运动方式分为：往复活塞式和旋转活塞式；2.按照工作循环所需活塞行程数分为：两冲程和四冲程发动机；3.按照使用燃料分为：汽油、柴油、气体发动机等；4.按照着火方式分为：强制点燃式和压燃式发动机；5.按照冷却方式分为：风冷式和水冷式；6.按照供油方式分为：化油器式和喷射式汽油发动机；7.按照气缸数分为：单缸和多缸；8.按照配气机构的形式分为：顶杆机和链条机；9.按照进气方式分为：增压式和非增压式发动机。三、摩托车发动机组成及功用1.系统组成：摩托车发动机外形如图2所示，由机体组件、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、润滑系、起动装置和传动装置等八大系统组成。2.机体组件：2.1组成：主要由左右曲轴箱、左右曲轴箱盖、汽缸体、汽缸盖构成；2.2功用：为发动机各机构、部件的装配基体，而且其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、起动装置和传动装置的组成部分。3.曲柄连杆机构：3.1组成：主要由活塞、连杆、曲轴组成；三、摩托车发动机组成及功用3.2功用：将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。图2发动机外形三、摩托车发动机组成及功用4.配气机构：4.1链条机：由进气门、排气门、气门摇臂、摇臂轴、凸轮轴、链轮和链条组成。4.2顶杆机：由进气门、排气门、上摇臂、下摇臂、摇臂轴、凸轮轴、顶杆组成。4.3功用：是使新鲜的可燃混合气按照要求的时间及时充入汽缸、废气及时排除汽缸。5.供给系：5.1组成：主要由油箱、燃油开关、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管等组成，核心部件是化油器。5.2功用：把空气与汽油混合为成分合适的可燃混合气供给汽缸燃烧，并将燃烧生成的废气排除发动机。三、摩托车发动机组成及功用5.3化油器原理：是利用文丘里管的原理，空气流经变截面的喉管处，因截面积逐渐变小，空气流速加大，在喉管处达到最大值，并在喉管处形成负压；化油器的浮子室与喉管上的主供油通道连通，浮子室又与大气相通，根据液体流动的压差原理，浮子室的汽油通过主油道、喷射到喉管中，被高速的气流吹散、蒸发、雾化和混合，供发动机燃烧。5.4摩托车化油器的工作系统：怠速系统：保证发动机在怠速和很小负荷时供给较浓的混合气；起动加浓系统：当发动机在冷态下起动时，在化油器中形成极浓的混合气体，以保证发动机能顺利起动；...