平面连杆机构定义:由几个刚性构件用转动副或移动副连接组成的机构
平面连杆机构是由若干构件以低副联接而成的机构,也称为平面低副机构
汽车上的应用:轿车独立悬架的连杆机构,大客车车门开关操纵机构,轿车驻车制动连杆机构
平面连杆机构特点:能方便地实现较为复杂的平面运动;运动惯性力难以消除,因此不适用高速的运动场合
基本形式:铰链四杆机构1234ABCD机架连架杆连架杆连杆铰链四杆机构三种基本形式曲柄摇杆机构特征:曲柄+摇杆作用:将曲柄的整周回转转变为摇杆的往复摆动
曲柄摇杆机构曲柄摇杆机构特性急回特性:当曲柄匀速转动时,摇杆来回摆动的速度不同,即摇杆摆动过来的速度慢,摆动回去的速度快
在实际生产中,对于某些往复运动的机械,如牛头刨床,往复式运输机械等常需要利用机构急回特性来缩短空回行程的时间,以提高生产效率
曲柄摇杆机构特性死点:在平面连杆机构中,若以摇杆为主动件,当摇杆在两极限位置时,连杆与曲柄处于同一直线,此时摇杆经连杆所施加的力必然通过曲柄的回转中心,使其不能获得转矩,机构处于静止状态,不论驱动力多大,都不能使机构起动
铰链四杆机构三种基本形式双曲柄机构特征:两个曲柄作用:将等速回转转变为等速或变速回转
双曲柄机构的运动特点当两曲柄长度不相等时,主动曲柄作等速转动,从动曲柄随之作变速运动
双曲柄机构中,由于没有作反复运动的构件,故无死点
特例:平行双曲柄机构,反向双曲柄机构平行双曲柄机构定义:当两曲柄长度相等且平行时,称为平行双曲柄机构
特点:平行双曲柄机构的两曲柄旋转方向相同,转动速度也相等
应用:火车轮反向双曲柄机构定义:双曲柄机构对边都相等,但互相不平行,称为反向双曲柄机构
特点:反向双曲柄机构旋转方向相反,且角速度也不相等
应用:大客车车门铰链四杆机构三种基本形式双摇杆机构特征:两个摇杆应用:双摇杆式汽车离合器操纵机构;载重车自卸翻斗