基 于 单 片 机 的 智 能 交 通 灯 设 计 — — 开 题 报 告 基 于 单 片 机 的 智 能 交 通 灯 设 计 — — 开 题 报 告 一 、 背 景 和 意 义 随 着 城 市 化 进 程 的 加 速 和 汽 车 工 业 的 发 展 ， 交 通 拥 堵 已 经 成 为 影 响 城市 生 活 质 量 的 一 个 重 要 问 题 。 而 交 通 灯 作 为 道 路 交 通 的 基 本 设 施 ， 对于 调 节 交 通 流 量 ， 缓 解 交 通 拥 堵 具 有 重 要 作 用 。 因 此 ， 设 计 一 款 智 能交 通 灯 系 统 对 于 优 化 城 市 交 通 ， 提 高 道 路 使 用 效 率 具 有 重 要 意 义 。 本 课 题 旨 在 利 用 单 片 机 技 术 ， 设 计 一 款 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 ， 具 有 实时 感 知 、 智 能 调 控 、 节 能 环 保 等 特 点 ， 以 期 提 高 道 路 通 行 效 率 ， 减 少交 通 拥 堵 ， 为 城 市 交 通 管 理 提 供 新 的 解 决 方 案 。 二 、 研 究 目 标 1、设 计 一 款 基 于 单 片 机 的 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 ，能 够 实 时 感 知 路 况 ，智 能 调 控 交 通 信 号 。 2、 通 过 硬 件 和 软 件 的 设 计 ， 实 现 交 通 灯 的 节 能 环 保 ， 降 低交 通 灯 系统 的 能 耗。 3、 通 过 模拟实 验和 实 地测试， 验证系 统 的 可靠性和 实 用 性。 三、 研 究 内容和 方 法 1、 研 究 内 容 ： （ 1） 基 于 单 片 机 的 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 的 总 体 设 计方 案 ； （ 2） 交 通 灯 控 制 系 统 的 硬 件 设 计 ， 包 括 单 片 机 选 型 、 传 感 器选 型 及 连 接 、 控 制 灯 具 的 电 路 设 计 等 ； （ 3） 交 通 灯 控 制 系 统 的 软 件设 计 ， 包 括 程 序 流 程 图 、 代 码 实 现 等 ； （ 4） 交 通 灯 控 制 系 统 的 实 验验 证 和 性 能 评 估 。 2、 研 究 方 法 ： （ 1） 文 献 调 研 ： 搜 集 和 阅 读 有 关 单 片 机 技 术 、 交 通灯 控 ...
