新建兰渝铁路广元至重庆段 LYS-12 标段隧道工程 编 号：超前大管棚施工作业指导书单 位：中交第一公路工程局有限公司兰渝铁路 LYS-12 标项目部编 制：审 核：批 准：年 月 日发布 年 月 日实施兰渝铁路 LYS-12 标段隧道工程大管棚施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于新建兰渝铁路 LYS-12 标段隧道及其辅助坑道的初期开挖进洞口及正洞局部地质条件差的Ⅳ、Ⅴ级围岩超前大管棚支护施工。下载后可任意编辑2.作业准备2.1 现场施工场地修整，施工机械进场到位、人员配置满足施工需要。2.2 对钢材原材料进行抽样检测，所有材料试验检测均满足设计、法律规范要求。2.3 开工前组织技术人员仔细学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉法律规范和技术标准。制定施工安全措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。3.技术要求3.1 为保证进洞安全，均采纳 φ108mm 长管棚超前加强支护。洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足大管棚施作高度时，形成台阶，作为超前大管棚施作平台，在平台上进行超前大管棚施工。3.2 大管棚施工前，首先进行导向墙施工，然后通过导向墙 φ140mm套管打设超前管棚，完毕后预注浆加固地层，再进入洞身施工。3、施工方法3.1 大管棚施工与小管棚施工大体一致，区别在于：(1)角度低，应在 2～3°，第一循环 7°，钻孔深度 12～18m。(2)钢支撑要加强，钢支撑间距控制在 0.5m，并设 Φ25 螺纹钢筋纵向联结或钢格栅，而且必须及时浇筑砼，只有钢筋砼拱架才能足够支撑大管棚。大管棚加钢筋骨架，并灌注砂浆，自身强度是优势，且超前支撑的范围大大增加，因此我们安排开挖支护施工分段流水作业。钢支撑安装尽量适应大管棚的角度变化，每 3 米设计一种钢支撑标准结构，外弧半径等差 15cm，通过现场施工组织管理的加强，迅速进行砼浇筑，通过钢筋砼、砼对管棚的固定及管棚强度的发挥才是对岩体支撑的目的。（3）充分发挥管棚强度，利用前方岩体及后方已浇筑钢筋砼拱形成简支，进行开挖进尺及支护施工。4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序材料准备→测量放样→导向墙施工→钻孔→验孔→顶入导向管→继续钻孔→验孔→顶入钢管→注浆→检查验收→封孔4.2 工艺流程施工工艺流程图见下图：----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------...
