新建兰渝铁路广元至重庆段 LYS-12 标段隧道工程 编 号:超前大管棚施工作业指导书单 位:中交第一公路工程局有限公司兰渝铁路 LYS-12 标项目部编 制:审 核:批 准:年 月 日发布 年 月 日实施兰渝铁路 LYS-12 标段隧道工程大管棚施工作业指导书1
适用范围本作业指导书适用于新建兰渝铁路 LYS-12 标段隧道及其辅助坑道的初期开挖进洞口及正洞局部地质条件差的Ⅳ、Ⅴ级围岩超前大管棚支护施工
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1 现场施工场地修整,施工机械进场到位、人员配置满足施工需要
2 对钢材原材料进行抽样检测,所有材料试验检测均满足设计、法律规范要求
3 开工前组织技术人员仔细学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,澄清有关技术问题,熟悉法律规范和技术标准
制定施工安全措施,提出应急预案
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗
1 为保证进洞安全,均采纳 φ108mm 长管棚超前加强支护
洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足大管棚施作高度时,形成台阶,作为超前大管棚施作平台,在平台上进行超前大管棚施工
2 大管棚施工前,首先进行导向墙施工,然后通过导向墙 φ140mm套管打设超前管棚,完毕后预注浆加固地层,再进入洞身施工
3、施工方法3
1 大管棚施工与小管棚施工大体一致,区别在于:(1)角度低,应在 2~3°,第一循环 7°,钻孔深度 12~18m
(2)钢支撑要加强,钢支撑间距控制在 0
5m,并设 Φ25 螺纹钢筋纵向联结或钢格栅,而且必须及时浇筑砼,只有钢筋砼拱架才能足够支撑大管棚
大管棚加钢筋骨架,并灌注砂浆,自身强度是优势,且超前支撑的范围大大增加,因此我们安排开挖支护施工分段流水作业
钢支撑安装尽量适应大管棚的角度变化,每 3 米设计一种钢支撑标准结构,外弧半径等差 15c