2024 年度全国一级建造师执业资格考试试卷《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题 1 、 切 缝 法 施 工 用 于 水 泥 混 凝 土 路 面 的(B )
A 胀缝 B
施工缝 2、气温低于( C)时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工
100C B
50C C 00C D
150C 3、下列( D)是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的
A 溜方 B
碎落 C 剥落 D
滑坡 4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为(C )
A 弯沉变形较大,抗弯拉强度大 B
弯沉变形较大,抗弯拉强度小 C 弯沉变形很小,抗弯拉强度大 D
弯沉变形很小,抗弯拉强度小 5、按锚固原理分,先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于(C )
A 支承锚固 B
楔紧锚固 C 握裹锚固 D
组合锚固 6、沉井制作完成后,抽除垫木是沉井下沉的开始
此项工序突击性强,无论沉井大小,一般均要求在(A)内全部抽除
1~2h B
2~4h C4
6-8h 7、使用( D)盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室
A 闭胸局部气压式 B
泥水加压平衡 C 土压平衡 D 网格式 8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其施工的核心是(B)
A 超前注浆加固 B
根据土质确定合适的开挖进尺 C 现场监控测量 D
及时支护 9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的( B )中使用
A 含承压水的砂层 B
软弱黏性土层 C
砂、卵石层 D
无黏性土层 10、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工,下列说法正确的是( )
A 施工速度慢,衬砌整体性差 B
施工速度快,衬砌整体性差 C 施工速度慢,衬砌整体性好 D
施工速度快,衬砌整体性好 11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个