五道梁隧道明挖段施工技术交底VIP免费

下载后可任意编辑本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！ 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编编号工程名称新建张家口至唐山铁路 ZTSG-4 标段交底日期2011 年 2 月 12 日施工单位中铁三局集团第四工程有限公司张唐铁路项目部分项工程名称交底提要五道梁隧道明挖段施工技术交底交底内容：五道梁隧道 DK232+935～DK232+955 段位于沟壑内，根据现场地形等实际情况，该段隧道工程采纳顶部明作套拱，于左侧边墙预留施工通道进洞暗挖的方法，进行五道梁隧道进口段工程施工。边 墙 处 预 留 施 工 通 道 宽 10m （ 顺 线 路 方 向 ） ， 隧 道 里 程 为 ：DK232+940~DK232+950，作为进洞施工的入口。待 DK232+863~DK232+955 段贯穿后，施作DK232+935～DK232+955 段衬砌即封闭该施工通道，正式由隧道进口处进洞施工。一、施工措施明挖施工顺序：山体危石处理----明挖段两侧山体刷坡、完成地表防护设施----明挖段顶部土石方开挖-----导向墙施作（两侧）-----大管棚施作（两侧）-----套拱施工-----明挖段洞身土石方开挖----大里程方向隧道施工-----小里程方向隧道施工（贯穿）----套工段衬砌及防护工程施工-----自隧道进口进洞施工大里程方向。下载后可任意编辑1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号工程名称新建张家口至唐山铁路 ZTSG-4 标段交底日期2011 年 2 月 12 日施工单位中铁三局集团第四工程有限公司张唐铁路项目部分项工程名称交底提要五道梁隧道明挖段施工技术交底交底内容：Φ22 砂浆锚杆 L=3m，间距 1.0m 梅花布置；钢筋网片 φ8@200mm×200mm。2、待防护设施完成后，首先施作两侧即 DK232+935、DK232+955 处暗挖段大管棚。导向墙施做 180°，墙脚标高与套拱脚标高平齐，采纳 C20 混凝土，截面面积 1m×1m，内设2 榀 I20a 工字钢架，钢架外缘设 Φ140mm×5mm 导向钢管，并与钢架焊接。大管棚采纳Φ108mm×5mm 热轧无缝钢管，管长 L=20m，环相间距 3 根/m，钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°～3°，用水灰比 1：1（重量比）的水泥浆液注浆。3、大管棚施做完成后，进行套拱施工，开挖至暗挖初期支护外轮廓标高处，即为套拱内轮廓标高，套拱采纳 C40 钢筋混凝土，厚 1.0m，套拱下缘敷设 C20 素混凝土 15cm，作为套拱地模。套拱...