下载后可任意编辑 精品文档下载 1最新资料，word 文档，可以自由编辑！！下载后可任意编辑【本页是封面，下载后可以删除!】●主要施工方法一、工程概况工程名称：xx 人行天桥工程地点：xx 支三路以东约 40 米处建设单位：xx 市政建设开发总公司设计单位：xx 市政工程设计院本工程为跨越 xx 的行人和自行车过街天桥，位于 xx 在支三路以东附近处。其主要功能是为了解决 xx 在支三路附近北侧居民的出行和避开大幅度的挖深的需要。xx 是东西向穿越本岛的一条城市主干道，未来将过渡为城市快速路。xx 在支三路北附近，高程低于现状地面甚多，建成后的 xx 北侧将形成高档墙挡护的格局，行人过街不易；同时按道路北侧规划，该地区将建一所小学。天桥设于支三路路口以东 40 余米处。该位置路北侧为三级档墙，天桥以单跨越 xx 机动车道，两端带人行道及自行车推坡道：北端接主桥以单跨跨越人行道接北侧第一级挡墙顶端平台上方；从而实现北侧居民直接与路南的联系。通过梯道及坡道为行人、自行车过街分别提供了方便。满足交通功能要求。该桥桥型简洁明快，有轻快的外观，可漆成乳黄色，远观若隐若现，能淡化自身与周围环境相协调。梯道及坡道对称布置，有利于缩小其在路纵向的体量，形成对称美；通过各自休息平台的组织，使梯道和坡道的空间曲线交错上升，形成富有韵律的动感造型，有很好的造景效果。二、天桥技术参数与结构特点2下载后可任意编辑1、桥面净宽：桥面净 5.1 米，总 6 米。坡道净宽：1.8+2*0.1=2.0 米；梯道净宽：1.35+2*0.1=1.55 米。2、桥下净空：机动车道高 5.0 米，人行道高 2.3 米；3、荷载（考虑偏载）：5kn/m2,风荷载 1.0kn/m2,地震烈度为 7度。主桥为单跨 43.20m 的中承式钢管砼拱桥，矢跨比 1/6，拱肋及加劲梁，主拱内径 600mm，供脚处内径 800mm，吊杆采纳 φ40Ⅳ级冷拉钢筋，外面罩 φ50×3 不锈钢管防锈和装饰，拱肋为二次抛物线的曲线拱，吊杆间距为 5m，拱的中矢高 7.2m，桥下车道净空大于 5m，拱肋间在拱脚段设 K 撑，拱顶设两处横撑。拱梁固结结构，主梁全长 34.892m。梁高 50cm，铺装层 4-8cm。为满足桥梁美观和降低两侧梯道，减少梯道和坡道长度的要求，梁体设计为坚向弯曲。主梁不设预拱度，在桥面形成二次抛物线竖曲线。在两加劲梁之间用钢件联结，形成纵横传力的正交异形板体系，同时抵抗水平力。主梁、边梁、梯道、坡道均为全焊钢梁。桥面横坡为二次抛物线 Y=-1/18...
