下载后可任意编辑关于如何进行施工盯控的讨论摘 要：作为保证行车设备施工的主要手段，干部盯控起着不可或缺的作用，本文从行车设备施工的流程的十项环节出发，分别对注意事项、常见问题及对策等方面进行了思考与阐述，以期通过更充分的干部盯控，确保行车设备施工安全。关键词：施工；盯控；讨论行车设备施工是影响铁路安全的主要因素，也是各级干部安全管理和现场卡控的重点。如何发挥干部在施工安全管理中的作用，对严把施工关键，确保施工安全起着非常重要的作用。下面，围绕“行车设备施工车站作业流程图”中的十个环节，针对施工中的惯性问题和常见问题，分别探究管理干部、监控干部在施工过程中应如何发挥作用。一、行车设备施工车站作业流程图第一步：接受施工计划（一）基本要求每月施工计划下达后，要对每项施工的影响范围进行仔细核1请 令 施 工施 工 开 通接受施工计划召开施工总结会岗 前 准 备施 工 登 记施 工 准 备召开施工预备会施工前培训、演练制定施工安全措施车站行车设备施工基本流程下载后可任意编辑对，组织有关人员进行共同探讨讨论，并制定出相应的施工安全措施。监控干部必须了解本月、本日的施工项目、影响范围等重点事项，要有充分的思想准备和把关意识。（二）常见问题及对策1.施工计划的影响范围与实际影响范围不符。实际情况是，接受施工计划后，往往由于对施工计划的影响范围为仔细审核把关，造成施工过程中的手忙脚乱。比如，某站站施工计划就曾出现，区间下行线及下行场下行线封锁施工，施工计划明确的影响范围是停止介休站下行场接入下行列车。明显缩小了影响范围，实际情况是，下行场 3、5 道向上行方向发车同样受到影响，上行场同样不能接入下行列车。所以，接受施工计划后，每项施工，车站均需仔细确认影响范围，必要时组织施工单位、有关设备管理单位进行现场确认，这是保证施工安全的基础。2.配合单位不全的和配合项目不明确的问题。一方面，施工单位在提报施工计划时，由于怕麻烦、图省事，对实际涉及的配合单位往往避而不提，造成施工中出现问题后得不到及时有效地处理。比如，作为配合单位之一的铁通，往往不能作为配合单位出现。另外，涉及配合单位的施工，假如施工计划中不能明确相关配合单位的配合内容，施工过程就会不可避开地出现混乱。比如，在更换道岔施工中，假如不能明确电务调试时间（一般为 30 分钟），就会出现工务与电务在施工中推诿扯2下载后可任意编辑皮，影响正...
