下载后可任意编辑土方开挖及回填施工方案一、工程概况本工程分一段施工：把原有双向四车道城市次干路标准道路改为双向六车道城市次干路标准道路，总路基宽 27 米，路面 23 米，人行道 2 米，中间设钢筋混凝土隔离带。道路设计等级：按城市次干道（汽 -超 20 级标准），时速50km/h。施工内容为：人行道、路缘石、防护工程、污水工程、涵洞工程、交叉工程、交通安全及沿线设施、管线工程、绿化工程、照明工程等工程。二、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 三、施工方法 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 地面横坡陡于 1：5 时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于 1：2.5时，应作特别处理，防止路堤沿基底滑动。采纳水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术法律规范确定压实厚度。 土方的挖、装、运均采纳机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，人工整平。 路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 根据路堤的填筑高度，严格按法律规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及法律规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要...
