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路基沉降观测方案VIP免费

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路基沉降观测方案 一、工程概况 黄 韩 侯 铁 路 三 工 区 起 止 里 程 为DK27+584-DK44+500。主 要 工 程 : 特 大 桥2 座 , 大 桥3座 , 路 基 14km , 澄 城 中 间 站 路 基 站 场 位 于 其 中 中 心 桩 号 DK43+335。 二、工作依据 1.《 建 筑 变 形 测 量 规 程 》( JGJ/T8-99); 2.《 工 程 测 量 规 范 》( GB50026-2007) 3.《 铁 路 工 程 测 量 规 范 》( TB10101-2009); 4.《 建 筑 沉 降 变 形 测 量 规 程 》( JGJ/T8-2007); 5.《 客 货 共 线 铁 路 路 基 工 程 施 工 技 术 指 南 》( TZ202-2008); 6.《 铁 路 隧 道 监 控 量 测 技 术 规 程 》( TB10121-2007); 7.《 铁 路 隧 道 工 程 施 工 技 术 指 南 》( TZ204-2008); 8. 铁 道 部 相 关 规 定 。 三、路基沉降观测内容 (一)路基沉降总体要求 1 ) 沉降变形测量等级及精度要求 本 段 沉 降 变 形 测 量 等 级 及 精 度 要 求 按 下 表 规 定 执 行 : 沉 降 变 形 测 量 等 级 垂 直 位 移 测 量 水 平 位 移 观 测 沉 降 变 形 点 的 高 程 中误 差 ( m m ) 相 邻 沉 降 变 形 点 的 高程 中 误 差 ( m m ) 沉 降 变 形 点 点 位 中 误差 ( m m ) 三 等 ± 1.0 ± 0.5 ± 6.0 2 )沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 1. 垂 直 位 移 监 测 网 ( 1) 垂 直 位 移 监 测 网 主 要 技 术 要 求 垂 直 位 移 监 测 网 主 要 技 术 要 求 按 下 表 执 行 : 等 级 相 邻 基 准点 高 差 中误 差( m m ) 每 站 高 差中 误 差( m m ) 往 返 较 差 、附合或环线闭合差( m m ) 检 测 已 测 高差 较 差 ( m m ) 使用仪器、观测 方法及要 求 三等 1.0 0.3 0.6n 0.8n DS05 或 DS1 型仪器,按 《客运专线铁路无砟轨道测 量技 术 暂行 规定》二等 水准 测 量的技 术 要求 施测 。 ( 2) 垂 直 位 移 监 测 网 建网 方式 线下 工程垂 直 位 移 监 测 一般按 沉降变形等 级 三等 的要 求 ( 国家二等 水准 测 量) 施测 ...

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