1 车架制作流程 1、钢管：轮断、锯断 2、前三角备料上管拍扁（打弯）—冲弧—点止栓，中管缩管—冲弧—点止栓—打消水孔—切沟，下管拍扁（缩管）—冲弧—水壶孔—点止栓，头管：消水孔 3、后三角备料 L：缩管、折弯—冲弧—打消水孔—置入后铁 4、前后三角校正、清洗、组立、焊接（先点后焊） 5、校正—绞孔 6、后段加工 7、抛光：震动、抛太阳花、上金油 8、装箱 毛坏检测量具：卷尺、游标卡尺、、刹车座平行规、车架中心规（俗称写规），车架偏心规、角度规、拉线法测量中心线 一、车架、前叉 1、管材标示： 一般用外径、厚度、长度表示，T、L 单位 MM 常用管材:12.7,15.9,19.05,22.2,25.4,28.6,31.8,40,42.0,44.5,60.0,70.0 常用铁管厚度：1.2T, 1.4T, 1.6T, 1.8T, 2.0T 铬钼钢 CR-MO 管材厚度有:0.8T,0.9T,1.0T,1.2T,1.4T 常用座管:22.2,25.4,27.52,28.6,30.2,31.8 中管外径:25.4,29.6,31.8,34.9 车架各部分的名称: 上、中、下管、五通管、后上、下叉、头管、后勾爪、座管束（夹）、刹车座、脚刹取付、磨电灯取付、避震取付、水壶孔、吊线架、止栓、链盖取付、上桥片（管）、下桥片（管）、消水孔 焊接方式：氩焊（平焊、鱼鳞焊），二氧化碳焊，铜 焊（一般用于车架上附件和接头式焊接：强度趋弱） 车架名称代号： 头管 H/T，上管 T/T，中管 S/T，下管 D/T，五通 B/B 勾爪 END，刹车座 PIVOT，水滴管 AERO 导线豆：山型全通豆、半通豆、开口半通、二合一止栓、三合一止栓、山型半通、全通豆焊接方式：氩焊、铀焊 座管夹（束）：补强型、马蹄束、快拆 焊接：L 氩焊 开口与中管切槽一致须与中管端面打平 AC-08 座管束双螺丝，AC-10 座管束单螺丝 后吊线架：用于中拉夹器 宽度：31W 36W 41W 46W 51W 56W 分为：焊接式：焊接于后上叉桥管上端 活动式：装在座管螺丝上 后刹车滑轮：作用于女车中拉夹器，活动式装在座管上 快拆型座管螺丝：一般为M8×60MM 后勾爪种类：以圆满工恰好：冲压式、仿锻式、锻造式 以型式分：水平式、垂直式、非水平垂直 焊接：氩焊、铜焊 上桥管装侧拉夹器，夹器孔须与上桥管垂直 下桥片的内宽是停车架的外宽（32MM） 2 水壶孔撞距：64±1MM 刹车座的中心对中心距离 78/80/82±1MM，碟刹取付间距为 51MM 避震车架的避震取付厚 4MM（铁）5*6MM（铝） 3MM 五通种类： 1、大五通：内表面无牙、五通管外径 56.5MM（铁），60MM（铝），内径：51...
