王继祥——车联网技术在物流业应用现状与发展前景 中国物流产品网 首先自我介绍一下，我们是北京易流网络科技有限公司，下边有中国物流产品网和华夏物联网，华夏物联网下设有一个华夏物联网研究中心。华夏物联网研究中心是在原来智能交通产品网和 RFID产品网基础上整合起来的。同时我们这是中国物流技术协会副理事长单位和中国仓储协会的副理事长单位。中国物流技术信息中心，也设在我们这个地方。关于车联网我们是在 2006年左右的时候，我们开始对车联网进行关注。开始关注车联网，研究车联网一些问题。因为物流行业的车联网是应用比较早，实践超前与理论的，这个搞物流的人都知道，很早我们的会员车辆都是连在网上的。所以 2006年的时候，是基于我们开始关注车联网，然后这几年的时候，我们可能断断续续，不像史老师他们这种专业的研究，因为我们是综合性的研究为主，最近我们推出了一个车联网的研究报告。这个大概有 100多页，对车联网整个技术体系，产品系列，产业链分析，市场前景，国内外感知技术发展，车联网通信技术，导航技术，还有数码技术，还有无人驾驶技术，这些国内外的这方面，都做了一些市场分析，也有一个前景的预测，也有一个技术解决方案一些汇总。还有基础供应商，这方面的一些分析。下面谈一谈关于物联网，车联网的情况。 车联网发展还是非常快的，别的方面上呢，我就不多讲了。因为专家们讲得都是比较多，我讲讲物流方面上的情况。车联网技术在物流业的营运现状和发展前景。我时间关系简单的介绍一下，不更多的讲。首先介绍一下背景，我讲物联网行业发展的这么一个过程。车联网的概念在物流行业，最早在物联网基础上提出来的。因此车联网的概念和物联网的概念一样，也经历了两个阶段。那么大家都知道，最早的物联网国际上的物联网提出是基于于 RFID和 EPC技术。这个是 1999年提出，那个传到中国的时候是 2003年，2004年的时候，我们在物流行业开始推 RFID和 EPC技术。其中在2006年前后，我们也和史教授，也在推一些 RFID智能交通方面的一些研究。 在这个基础上，2006年我们考虑按照物联网的概念，我们说车联网和物联网联在一块。按照物联网的概念，提出了一个车联网的概念。当时的设想是比较理想化的。但是简单的车联网应用，在物联网应用得更早了。十多年前物流行业很多的车辆进行联网监控，和实时优化，推广物流配送的可靠管理。这个在 1999年前后，就开始做这些探讨了。2006年我们设想的车联网是基于 RF...
