车辆分类标准 车辆分类 轴数 轮数 车头高度(米) 轴距(米) 主要车型车种 一类车 2 2-4 < 1
2 小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 二类车 2 4 ≥ 1
2 面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 三类车 2 6 ≥ 1
2 中型客车、大型普通客车、中型货车、大型豪华客车 四类车 3 6-10 ≥ 1
2 大型货车、大型拖(挂)车、20 英尺集装箱车 五类车 > 3 > 10 ≥ 1
2 重型货车、重型拖(挂)车、40 英尺集装箱车 1、汽车的总体构造 汽车通常由发起机、底盘、车身、电气设备四个局部组成
发起机的作用是使供入其中的燃料熄灭而发出动力
大多数汽车都采用往复生塞式内燃机,它普通是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供应系、冷却系、光滑系、点火系(汽油发起机采用)、起动系等局部组成
底盘承受发起机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的支配正常行驶
底盘由下列局部组成: 传动系— — 将发起机的动力传给驱动车纶
传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件
行驶系— — 将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶
行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最 架(前悬 架和后 悬 架)等部件
转向系— — 保证汽车能 按照驾驶员选 择 的方 向行驶,由带 转向盘的转向器及转向传动安 装组成
制 动装备— — 使汽车减 速或 停 车,并保证驾驶员离去 后 汽车能 可 靠 地 停 驻
每 辆汽车的制 动装备都包括若 干 个互相 独 立 的制 动系统 ,每 个制 动系统 都由供能 安 装、控 制 安 装、传动安 装和制 动器组成
车身是驾驶员工 作的场 所 ,也 是装载 乘 客和货物 的场 所
车身应为 驾驶员提 供便 当 的