软 土路基施工方案 一 、 编制依据 1.1 广乐高速公路樟市至花都段招标文件。 1.2 乐昌至广州高速公路 T16 合同段合同文件。 1.3 广东省高速公路建设有关的安全、卫生及坏境保护的有关要求。 1.4 交通部颁发的《公路工程施工技术规范》 （JTJ 032-94）。 1.5 交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004）。 1.6 交通 部颁发的《 公路工程 技术标 准》 (JTG B01-2003) 。 1.7 交通 部颁发的《 公路路基 设计规 范》 (JTG D30-2004)。 1.8 交通部颁发的《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006）。 1.9 交通部颁发的《公路建设标准强制性条文》 （公路工程部分） 1.10交 通 部 颁 发 的 《 公 路 环 境 保 护 设 计 规 范 》 （JTJ/T006-98）。 1.11 广东交通集团广乐高速公路有限公司颁发的《广乐高速公路工程建设标准化管理》手册。 二、工程概况 1、 地 理 位 置 乐 昌 至 广 州 高 速 公 路 （ 以 下 简 称 “广 乐 高 速 公 路 ”）被起韶关乐昌 ，自北向南经韶关、 清远，终点广 州 花都，主线全长约 260km。广 乐 高 速 公 路 总体上与现有京港澳高 速 公 路 同向平行，是湖南以 北地 区至 珠江三角洲中部地 区最为便捷的高 速 公 路 主通道，建成后将很大程度地 提高 和保障京港澳高 速 公 路 同道交通功能；同时改善澳北山区相对落后的交通状况，加快山区开发，提高 珠三角发达地 区的辐射带动作用。 2、 路 基标准横断面设计 路 基宽度 34.5 米，双向六车道；设计路 基（ 桥幅）宽度 34.5m（ 分离式 17m）。 3、 设计标准： 设计荷 载 ：公 路 一 Ⅰ 级 。 设计时速 ；120km/小 时。 设计公 路 等 级 ：双向六车道；设计路 基（ 桥幅）宽度 34.5m（ 分离式 17m）。 涵 洞 基础 埋 置 深 度 100cm。 平曲 线最小 半 径 ：1800m，凹 型 15000m。 设计洪 水 频 率 1/100。 其 它 技 术 指 标按 《 公 路 工 程技 术 标准》 （ JTGB01-2003）的有关规 定 执 行。 4、 参 建 单 位 建 设 单 位 ： 广 东 省 广 乐 高 速 公 路 有 限 公 司 设 计 单 位 ： 招 商 句 局 重 庆 交 通 科 技 设 计 院 有 限 公 司 监 理 单 位 ： 广 东 翔 飞 工 程 监 理 有...
