下载后可任意编辑施工技术交底记录编号: 轨道交通通用表-052工程名称重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程施工合同编号三号 2—工程—土2024—042—007单位(子单位)工程名称凉井站至双龙站土建工程(DK31+037.78~DK33+316.46 段)施工单位单轨公司二期土建项目经理部第四项目部分部工程名称基础工程分项工程名称墩柱交底部位墩柱交底时间交底内容:重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程凉井站至双龙站土建工程区间高架桥墩墩柱施工技术交底书(共 6 页)。一、编制依据:附后二、工程概况:附后三、桥梁墩柱施工方案及方法:附后四、质量保证措施:附后五、安全技术措施及安全文明施工:附后六、环境保护措施:附后。技术负责人(交底人):项目经理: 年 月 日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名下载后可任意编辑重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程凉井站至双龙站土建工程桥梁墩柱施工技术交底书一 编制依据1.1 本工程施工图;1.2 国家现行施工及验收法律规范、《结构混凝土施工技术规定》(试行)重庆市轨道交通总公司发布(2024 年 4 月),《跨座式单轨轨道桥梁工程质量检验评定办法》(试行)重庆市轨道交通总公司(2024 年 7 月)。1.3 本工程的总体及专项施工组织设计。1.4 公司质量、环境、安全、职业健康一体化作业文件1.5 重庆市建筑施工场地安全文明施工标准,重庆市环境保护、人员健康的有关规定。二 工程概况本区间工程(下部工程)位于经开区和渝北区城市主干道沿线,沿金开大道(长安福特段)中间分隔带及右侧人行道前行至兴科大道渝越加油站处。区间下部结构起于重庆市经开区金开大道云祥路路口处的中央隔离带上,沿金开大道(长安福特段)中央分隔带及右侧人行道由西向东穿过回兴二转盘向北转接兴科大道,起止里程为 DK31+051~DK33+330,全长 2280.68 米(包括凉井站—回兴站高架区间、回兴车站及回兴站—两路站部分高架区间)。设计盖梁 113 个(其中门型横梁 22 个,T 构盖梁3 个,倒 L 形盖梁 15 个),墩柱 129 个,承台 28 个,人工挖孔桩基共 114 根,钻孔桩基 102 根。三、桥梁墩柱施工方案及方法1.1 施工准备 桩基施工完毕后,对于无承台的墩柱,因地面距设计桩顶存在一定高差(60~100cm),在桩基开挖时,按设计浇注了钢筋混凝土锁扣和护壁。而设计的墩柱截面尺寸只比桩孔尺寸每边小 0~15cm,无法安装墩柱模板。因此,在墩柱施工时,需要将该部分桩孔锁扣及护壁...