钢构件运输方案一、出货要领及出货方案1、出货要领品名：成品钢结构类型：钢柱、钢梁捆扎要求：跟据要求,结合装车要求进行捆扎.2、出货方案：汽车运输方案：针对本次的成品钢结构,为配合实际生产情况及 工程进度,特制定了方案,构件按构件编号顺序发货.二、运输过程中的质量保证举措在运输过程中,由我公司派专人负责汽车装运,并派员押车到工 地,对装卸的质量作全面的负责与监控,发现问题及时解决并及时反 馈给我公司总部,以便作出第一时间的处理,从真正意义上把质量放 在第一位.钢结构装载与加固的根本要求是必须能够经受正常的汽车运输 中所产生的各种力的作用,以便保证钢结构在运输的全过程中不致发 生移动、滚动和坠落等情况.三、钢结构装载方法钢结构装载方法见下列图:防护软垫钢丝绳后视图钢结构运输应按安装顺序进行配套发运.汽车装载不准超过行驶证中核定的载质量.装载须均衡平稳、捆扎牢固.运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车.大型货运汽车载物 高度从地面起不准超过 4 米,宽度不准超出厢,长度前端不准超出车 身,后端不准超出车身 2 米.钢结构长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下；超出 时,构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯.钢结构的体积超过规定时,须经有关部门批准后才能装车.封车加固的铁线〔或钢丝绳〕与其在车底板上投影的夹角一般接 近 45度.加固加固材料.通常使用的加固材料有：支架、垫木、三角木〔包括 钢材制作的〕、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、 导链、等.加固车时,用铁线〔或钢丝绳〕拉牢,形式应为八字形、倒八字形, 交叉捆绑或下压式捆绑.四、现场卸货1、在公路上卸车时要做好平安警示工作,提前向交管部门和城 管部门申请.2、在底下室施工时现场施工场地不能满足构件现在堆放,所以 在底下室施工时,构件进场后随下车随安装.在施工上部结构时施工 场地满足构件现在堆放,在安装前构件运抵现场,构件在现场堆码整 齐,预防构件变形和栓钉损伤.五、现场交货及验收为保证该工程施工工期、安装顺序,使产品数量质量到达安装现 场的要求,特制定本交货及验收标准.钢结构产品运抵到安装地后进行产品的交货及验收.派专人在安装地负责交货及验收工作.交货工作由制作司和定做方的专职人员共同进行交货及验收工 作.包装件〔箱包装、捆包装、框架包装〕开箱清点时由双方人员一 起进行.交货依据：依据开出的“产品发货清单〞和图纸.交货：依据“产品发货清单〞和图纸逐件...
