1 城市道路交通名词解释 1.道路：是由起、终两个端点和一些中间控制点连接而成的带状构筑物，是供车辆和行人通行的工程设施。 2.国道：在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义，并经确定定义为国家干线的公路，简称国道。 3.省道：在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经确定定义为省级干线的公路，简称省道。 4.县道：具有全县性的政治、经济意义，并确定为县级的公路。 5.乡道：主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。 6.高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线公路。 7.一级公路：供汽车分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道干线公路。 8.快速路：城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上车道，全部或部分采用立交与控制出入，供车辆以较高速度行驶的道路。 9.主干路：在城市道路网中起骨架作用的道路，以交通功能为主（小城市沿线或兼具服务功能，交叉口间距以800—1200米为宜）。 10.次干路：是联系主干路之间的辅助性干道，与主干路连接组成道路网，起到广泛连接城市各部分和集散交通的作用。 11.支路：是次干路与街坊路的连接线，解决地区交通，以服务功能为主。 12.交通性道路：以满足机动交通运输的要求为主要功能，承担城市主要的交通流量及与对外交通的联系，特点为车速大、车辆多，道路两侧要求避免布置吸引大量人流的公共建筑。 13.生活性道路：以满足城市生活性交通要求为主要功能，主要为城市居民购物、社交、游憩等活动服务，以非机动交通为主，道路两侧多布置人流较多的公共建筑及居住建筑，要求有较好的公共交通服务条件。 14.设计车速：道路几何设计所采用的车速。它是在气候条件良好，车辆行驶只受道路本身的条件影响时，具有中等驾驶技术人员能安全、顺适驾驶车辆的速度。同一条道路上的设计车速应该一致。以使车辆行驶平稳。也称为计算行车速度。 15.瞬时平均车速：即点平均车速，路段上的一小段在某特定时间车辆通过时的车速平均值。各次所测车辆速度之和除以观测次数。 16.时间平均速度：一定时间内通过道路某一地点的车辆速度的算术平均值。可以理解为地点 2 车速的平均值。 17.地点车速：又叫做点车速、瞬时车速，车辆通过道路某一地点时的车速。 18.临界速度：在某一路段上通行能力最大时的空间平均速度。 最佳车速：通行能力达到最大时的车速。（道交 38） 19.行驶速度/运行车速：指车辆在某一路段上的行驶距离除以车辆在...
