1 城市道路交通名词解释 1
道路:是由起、终两个端点和一些中间控制点连接而成的带状构筑物,是供车辆和行人通行的工程设施
国道:在国家公路网中,具有全国性的政治、经济、国防意义,并经确定定义为国家干线的公路,简称国道
省道:在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经确定定义为省级干线的公路,简称省道
县道:具有全县性的政治、经济意义,并确定为县级的公路
乡道:主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路
高速公路:专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线公路
一级公路:供汽车分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道干线公路
快速路:城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上车道,全部或部分采用立交与控制出入,供车辆以较高速度行驶的道路
主干路:在城市道路网中起骨架作用的道路,以交通功能为主(小城市沿线或兼具服务功能,交叉口间距以800—1200米为宜)
次干路:是联系主干路之间的辅助性干道,与主干路连接组成道路网,起到广泛连接城市各部分和集散交通的作用
支路:是次干路与街坊路的连接线,解决地区交通,以服务功能为主
交通性道路:以满足机动交通运输的要求为主要功能,承担城市主要的交通流量及与对外交通的联系,特点为车速大、车辆多,道路两侧要求避免布置吸引大量人流的公共建筑
生活性道路:以满足城市生活性交通要求为主要功能,主要为城市居民购物、社交、游憩等活动服务,以非机动交通为主,道路两侧多布置人流较多的公共建筑及居住建筑,要求有较好的公共交通服务条件
设计车速:道路几何设计所采用的车速
它是在气候条件良好,车辆行驶只受道路本身的条件影响时,具有中等驾驶技术人员能安全、顺适驾驶车辆的速度
同一条道路上的设计车速应该一致
以使车辆行驶平稳
也称为计算行车速度
瞬时平均车速