天 津 西 站 西 纵 联 络 线 道 路 工 程 四 标 道 路 基 层 施 工 方 案 一 、工 程 概况 天 津 西 站 交 通 枢 纽 配 套 市 政 道 路 工 程 属 于 天 津 西 站 交 通 枢 纽 配 套 工 程 ， 道 路工 程 设 计 标 准 为 快 速 路 。 包 括 北 营 门 西 马 路 辅 道 、FD 线辅 路 、FE 线辅 路 、FG线辅 路 、FJ 线辅 路 、FL 线辅 路 、FH 线辅 路 、FM 线辅 路 、FR 线辅 路 、FQ 线辅路 、FT 线辅 路 、FW 线辅 路 、BH 主线新建路 、FS 线辅 路 ；Z 线、Y 线、C 线、D 线、G 线桥头引路 ；共计 54000m2。 二、施 工 设计 1、主线及匝道 采用 18cm 水泥稳定碎石（5%）+18cm 石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm 石灰土粉煤灰土（12：35：53）。 2、辅 道 均采用 18cm 石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+18cm 石灰土粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm 石灰土（12%）。 三、施 工 工 艺 （一 ）、二灰土施 工 主线及匝道 所用二灰土按照设 计 配 比要求石灰：粉煤灰：土为 12：35：53先由预拌场拌合， 经检验满足要求后再运至现场进行施工 ， 混合料的进场情况应按照现场的实际施工 情况合理安排进料。 1、施工 准 备 检查路 基顶面层的各项技术指标 是否均符合要求， 并报请监理工 程 师验收。 在路 基上恢复中线及边桩， 将路 面设 计 标 高引至指示桩上。 2、现场摊铺 根据运输车辆的车行吨位及二灰土的试验数据， 在施工 现场合理卸料， 推土机 及 时 摊 铺 。 3、 整 平 、 碾 压 平 地 机 初 步 整 平 和 整 型 ， 测 量 人 员 用 挂 线 、 塔 尺 快 速 量 高 ， 并 用 灰 点 跟 踪 法配 合 ， 平 整 过 程 中 避 免 薄 层 补 贴 ， 尽 可 能 采 用 刮 削 平 整 ， 用 拉 线 检 查 控 制 标 高 ，横 坡 。 然 后 用 轮 胎 压 路 机 快 速 碾 压 一 遍 ， 以 暴 露 潜 在 的 不 平 整 。 再 重 复 以 上 步 骤一 次 。 整 型 后 立 即 碾 压 ， 先 利 用18t 压 路 机 静 压 一 遍 ， 为 利 于 表 层 稳 定 ， 然 后 用16t 胶 轮 压 路 机 全 宽 范 围 快 速 碾 压 两 遍 。 接 着 ， 利 ...
