钢结构运输方案6.15.6.1 包装产品的分类1 主构钢柱、屋面梁、吊车梁、平台梁、柱间支撑、压杆、楼梯等；2 檩条Z 型有镀锌、油漆和焊接的檩条；C 型有镀锌、油漆和焊接的檩条.3 面板镀铝锌基色压型板、镀铝锌彩涂压型板；如：“R〞型、“PBR〞型、“900〞型或类似的压型板〔堆放压实型〕“CLP〞型、“LSIII〞型或类似的压型板〔堆放非压实型〕4 收边镀铝锌基色板收边,镀铝锌彩涂板收边.5 楼承板〔DECK〕热镀锌板6 拉杆等其他散件6.15.6.2 主构件包装发运要求主构件通常要求裸装.由于构件需喷砂、涂漆,对此要强调以下几方面的工 作内容1 构件的吊装和捆绑须经产品检验合格,漆膜完全枯燥方可进行.一般规 定构件涂装 24 小时后才能装车.2 发运人员认真核实构件的工程号、构件号、产品合格证等标识,使之帐 物相符.3 对于简单、常规的 H 梁,可根据长、宽、高、重量等情况进行简单分类, 以先重后轻、先长后短的顺序原那么装车,其汽车垛装形式可按图一、图二示意图 进行.每层间适当加垫木方［50*60*850］,注意层高一般 W2.5m；另外要注意整 垛构件的重心不可太高且与车体的重心尽可能保持在一条垂线上,即保证堆垛的 对称性,以免在运输过程中出现倾翻等平安事故.h设备检查安装质量I 监控治理I I 材料质量限制I 财务保证I I 平安保证I4 对特殊构件的发运,发运人员要根据设计图纸或实际构件状况,如截面 差较大、较多檩托板、斜支撑板、牛腿较复杂等,提前进行装车设计排序,最好 画出各种形状构件布置的草图提供应装车人员〔注意要把构件号标注在图上〕. 在精心考虑和设计各种装车方案的前提下,首先要考虑吊装和运输的平安性.安装工程师质量限制 钢构 采购主管本钱限制垫木心备提供封绳装材料检测W2.5 米工具提供车厢•财务治理本钱预算5 不得将已损坏或制作质量有问题且未能交检〔如未贴合格证〕的构件吊 装发运出厂,并要及时将问题通知制造领班或质检人员.如果在外发加工厂进行 打砂、喷漆后发运的构件出现质量问题〔不管是本厂还是外协厂制造〕,均应及 时通知外协加工负责人并责成有关部门和单位进行修复.6 包装用木材一般为松木〔需经处理〕、杂木、柳木等木材.6.15.6.3 檩条包装发运要求1 所有檩条包装后,工程号、构件号、数量及打包号字迹工整,标识清楚. 装车时发运人员要核对帐物,相符前方可进行吊装.2一般情况下同一规格的檩条打成一包,少量短尺寸檩条可集中捆扎后并 入大捆中.Z 型油漆檩条涂漆 48 ...
