下载后可任意编辑一、编制说明1.1 工程意义中国石化股份有限公司济南分公司 50 万吨/年延迟焦化装置-120 万吨/年柴油加氢精制联合装置位于 140 万吨/年重油催化装置东侧,北侧为第二动力站和污水气提装置,东西长 274 米,南北宽 103 米，装置包括：焦化、柴油吸收和干气脱硫、柴油加氢精制三部分组成。该装置是中国石化股份公司为适应国家“十五”进展计划和国民经济进展需要，针对济南分公司掺炼进口原油后硫含量上升、重油催化裂化原料变差，重油无法平衡的状况，为改善产品质量，优化产品结构，提高轻油收率，解决全厂渣油出路问题，提高重油加工深度而对济炼实行重要措施。对 50 万吨/年延迟焦化装置而言，干气可以做燃料也可以作制氢装置的原料；液化气可以作民用燃料或气分装置原料；汽油通过加氢处理可作汽油调和组分或重整原料，生产高辛烷值汽油，也可作乙烯料出售；焦化柴油通过加氢生产高十六烷值柴油，焦化蜡油可作催化装置掺炼原料，在催化装置内进一步增加全厂汽油和柴油产量，焦炭可作为电厂原料。装置投产后可提高济炼油品加工能力，优化石油资源配置，改善炼油生产结构和产品质量，提高济炼在石化市场上的竞争力和国家产业结构调整中的适应能力，对国民经济进展、对企业经济效益提高都具有重要意义。1.2 组织关系中国石化股份有限公司济南分公司 50 万吨/年延迟焦化装置有关单位如下： 业 主：中国石化股份有限公司济南分公司监理单位：山东金钥匙工程监理公司设计单位：中国石化集团北京设计院施工单位：中国石化集团第十建设公司1.3 编制依据①《化工建设工程施工组织设计标准》（HG20245-93）② 中国石化集团北京设计院《中国石化股份公司济南分公司 50 万吨/年延迟焦化装置和 120 万吨/年柴油加氢精制联合装置基础设计》。③ 第十建设公司《50 万吨/年延迟焦化装置投标书》④ 第十建设公司《工程项目管理标准》（QG/4450.-2000）⑤ 第十建设公司《施工组织设计管理程序》（QG/P44.0006-99）⑥ 50 万吨/年延迟焦化工程建设施工承包合同1.4 编制原则① 认真贯彻国家、总公司及地方有关工程建设的方针、政策和法规。② 根据业主的总体规划，针对工程特点，科学部署、统筹规划，保证总体计划，按期完成施工任务。③ 总结吸收先进经验，建立适合工程需要的项目管理模式，提高现代化管理手段。④ 推动技术进步，提高管理手段和水平，增加施工和管理科技含量。⑤ 贯彻 ISO9002 标准体系精神，将...
