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柳南驼峰一二部位停点施工方案VIP免费

柳南驼峰一二部位停点施工方案_第1页
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柳南驼峰一二部位停点施工方案_第3页
柳南驼峰一部位、二部位 J8~J10 减速器更新工程封锁施工方案 编制: 审核: 批准: 施工单位:广西宁铁工程有限责任公司 时 间: 2012 年 6 月 6 日下载后可任意编辑目 录一、工程概况...................................................2二、主要施工内容及工程数量.....................................2三、施工方案...................................................3㈠ 封锁施工前的准备工作.......................................3㈡ 封锁施工方案...............................................5四、封锁施工中救援列吊的作业位置示意图及作业程序...............7(一)第一天施工(6 月 25 日):二部位 J8~J10 减速器封锁施工......7(二)第二天施工(6 月 26 日):一部位减速器封锁施工..............9(三)第三天施工(6 月 27 日):一部位减速器封锁施工.............10五、 收尾施工.................................................12六、施工组织机构..............................................12七、安全措施及要求............................................14八、相关单位的配合及协作分工..................................15附件一:柳南驼峰一部位减速器更新工程施工网络图................17附件二:柳南驼峰二部位 J8~J10 减速器更新工程施工网络图........20广西宁铁工程有限责任公司柳南驼峰一部位、二部位 J8~J10 减速器更新工程封锁施工方案一、工程概况柳南编组场位于南宁铁路局柳州枢纽,是我局最大的编组场,全场共有30条编组线。柳南驼峰一部位J1、J2,J3、J4两组TJK3B-50型车辆减速器,安装方式为6+6节。二部位J8~J10为TJK4-50型车辆减速器,安装方式为4+6+6节。本次改造更新工程将原一部位两组(4台)TJK3B-50型改为TJK4-50型车辆减速器,二部位J8~J10的TJK4-50型改造为TJK3B-50型车辆减速器。二、主要施工内容及工程数量1.拆除一部位既有 TJK3B-50 型车辆减速器(6+6)4 台,二部位 TJK4-50 型车辆减速器(4+6+6)3 台(含整体道床),一部位安装新的 TJK4-50 型车辆减速器 4 台,二部位 TJK3B-50 型车辆减速器 3 台(含整体道床)。2.对 J1~J2、J3~J4 及 J8~J10 减速器的下部基础进行病害整治及防水处理。3.敷设减速器控制电缆 70m(含 6 个 ZH-24 终端电缆盒),敷设 80 米空气管路,拆装控制箱 10 个,拆装信号...

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