下载后可任意编辑桥梁桩基施工工序质量控制措施1、概述1.1 工程概况本标段起讫桩号 K185.681～K195.641，起点为大沙湖大桥，终点燕窝镇团结村，线路全长 9.96 公里，采纳路基宽度33.5m，设计速度 100km/h。1.2 主要工程项目及工程量本工程桥梁基础均为钢筋混凝土灌注桩基础，采纳桩径为 φ1.2m、φ1.5m 和 φ1.8m 摩擦桩，其中主线高架标准段桩基桩径为 φ1.8m，渐变段桩基桩径为 φ1.5m，匝道桩基桩径为 φ1.2m。桩长 40～50m，桩身混凝土强度等级为 C30，桩基总计 1416 根，总长 8.08 万 m。表 1.2-1：桩基工程量统计表桩径（m）桩总长（m）φ1.21368φ1.520240φ1.859416合计808642、质量控制依据及原则2.1 依据⑴《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2024）⑵《公路桥涵设计通用法律规范》（JTG D60-2024）；⑶《公路桥涵施工技术法律规范》（JTG/T F50-2024）；⑷《桥梁桩基施工方案》。2.2 原则⑴ 根据招标文件的质量及进度要求编制。⑵ 建立建全质量保障体系，事前控制为主、过程中严密监控的原则，实现质量动态管理目标和施工质量的管理目标。3、工程地质、水文条件3.1 区域内的地质构造与桩基施工有关的地层及岩性特征拟建道路区域内与桩基施工有关的地层主要有四层，自上至下依次为：粘性土层、淤泥质土层、粉细沙层、砾砂圆砾层和强风化泥质砂岩层。粘性土、淤泥质土层：本层以粘性土为主，局部为淤泥、淤泥质土代替层，厚度一般为 10m～20m，在粘性土层中局部夹有粉细沙和淤泥质土透镜体，强度低，易钻进，适合回旋钻机施工。粉细沙层：本层为区内第四系主要沉积层，总厚度在 20m～30m 之间，层位稳定连续，局部在其下部发育有薄层中粗砂（K189+230～K190+500，厚度 1.0m～2.0m）。本层比较松散，在钻进过程中容易引起塌孔，为防止塌孔事故，在钻进过程中泥浆比重应增大，清孔过程中不能将泥浆比重降得太低，适合回旋钻机施工。砾砂圆砾层：本层在施工区内普遍存在，厚度有几米至十几米不等，是桩基底部主要持力层之一，砾石成分主要为脉石英，其次是硅质岩、变质辉绿岩，砾径一般为 1～2cm，依据设计图纸，个别桩基进入本层近 10m 左右，适合采纳旋挖钻机或冲击钻机施工。强风化泥质砂岩层：本层为泥质砂岩和砂质泥岩的强风化层，层位稳定，，岩质较软，易软化，在砾砂圆砾层去时段往往利用该层作为桩底持力层，适合采纳冲击钻和旋挖钻机施工。3.2 水文条件拟建道路沿线内雨量充沛，水系发育...
