下载后可任意编辑浅谈施工过程控制在外委大机清筛施工中的的意义和措施为顺应铁路改革进展需要和我段 “走出去”战略，2024 年我段开始利用大机养路机械设备承接兰州局、济南局等外委大机清筛施工任务。外委大机清筛施工的主要形式是，设备管理单位（以下称工务段）为施工主体单位，全面负责施工组织管理及施工安全质量正点效率。主要作业项目为：提报施工计划及车站登销记、线路挖探排碍、人工清筛、换枕、卸碴、线路开通后的巡查养护工作。我段清筛车间为施工配合单位，负责当日机械清筛、捣维修地段机械操作及地面人工配合。主要作业项目为：开挖导槽坑、操作大机清筛及保证捣固 3 遍达到开通提速标准、清筛后负责使用捣固车、稳定车、配碴车配合施工主体单位进行线路整理作业、恢复常速时达到 6 捣 2 稳，线路几何尺寸达到作业验收标准，线路平纵断面符合设计要求。作为施工主体单位，工务段对施工安全、正点、进度、质量的要求很高，提出了“安全一事不出、施工一点不延、施工质量优良”的目标。为确保实现目标，段领导、职能科室及清筛车间积极加强与工务段的协调配合和施工组织，落实各项安全卡控措施，圆满完成各阶段施工任务。下面结合 2024 年上半年我段清筛三车间进行济南局济南工务段水白线（上行 K0+000-K11+309、下行 K0-200-K9+700）、青岛工段蓝烟线（上行 K124+000-169+500,下行 119+000-126+800）大机清筛施工情况谈一下施工过程控制的意义和措施：一、 施工过程控制的意义外委大机清筛施工过程是一整套通过大机清筛、捣固稳定作业为设备主管单位改善线路设备条件、提高列车运行安全的首尾相连的活动。同时，施工过程中的安全风险存在于各项施工作业的全过程，因此加强施工过程控制是避开作业过程中原本低风险的演化为高风险，防止安全事故的发生的有效手段，只有落实施工全过程控制，才能有效控制风险，减少浪费，制造超越客户需求的价值。二、 施工过程控制的主要内容针对外委大机清筛的主要施工项目和作业安全风险的等级，施工过程控制主要抓好几下八个方面：一）、施工计划1、车间施工前加强与工务段相关负责人联系，结合线路实际情况和施工进度共同制定施工周计划，确保施工慢距及封锁里程满足施工需要；2、施工前要求工务段至少提前一天对站内、涵、信号机水泥固化平台、电缆设备等障碍物进行挖探并显明设备，以便确定次日施工起终点，避开因站内、涵前后轨枕下深度、宽度不足及电缆及水电管线等设备无法...
