下载后可任意编辑 浅谈铁路站房工程的安全风险控制 近一两年，国家又开始用新的战略眼光建设高速铁路，同时，也为我们建筑业提供铁路站房施工的进展和机遇，我深深的体会到，在铁路安全管理工作中难度，更深深的体会到安全管理工作责任重大，人命关天
特别是在铁路站房工程施工中面临诸多困难和问题，面对各种困难与问题，我们大家必须有勇气来迎接这些挑战
现重点结合际铁路站房工程工作一段时间的工作实际，谈谈在安全管理工作中的风险控制
一、铁路站房工程施工特点1、点多、线长、安全管理跨度大、人力资源不集中，不易调配到位
2、专业施工队伍交叉作业多，机械设备使用量大，安全施工组织协调难度大
3、施工外部环境复杂，沟通与协调耗费精力大
4、专业性要求高，分工合作要求强
5、上级部门检查、评比、考核（信用评价）频繁，工期压力繁重
6、发生安全事故涉及面广，影响重大
二、铁路站房工程施工存在的主要安全隐患 1、高空作业
铁路站房站台面以上施工易发生高处坠落事故，如：雨棚钢结构、吊顶、金属屋面、管线敷设、客服设备设施安装等
在施工过程中，人的不安全行为、物的不安全状态要及时加以排除，从而控制高处坠落事故发生
人的不安全行为必须在有效范围内设专人监护，做好高处作业过程中的监督检查，减少违章作业，杜绝违章指挥；物的不安全状态要从本质上加以排除，使之达到安全要求
2、起重吊装
站房施工起重机械如行走路线未硬化、路基箱未均匀设置、交叉吊装作业协调不到位均可造成机械倾覆、吊物坠落等事故
3、支撑体系
支撑体系控制不到位，会导致坍塌事故的发生
4、消防安全
目前，消防安全成为房建施工炙手可热的话题，铁路站房也把消防安全工作提上重要日程
5、联调联试安全
站房联调联试期间施工，易发生影响联调联试安全的事件或事故
三、铁路站房工程施工安全控制措施 针对上述铁路站房施工存在的主要安全隐患，为今后施工安全超前预控提供参
