下载后可任意编辑钢筋砼盖板涵施工方案07 道路桥梁（1）班 胡万胜 0703038116一、编制依据１、 重庆彭水至贵州务川二级公路改建工程 pw2 合同段一阶段施工设计图、合同文件及相关技术法律规范；２、 交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术法律规范；３、 我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。４、 我公司人员素养，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源．二、工程概况：1、彭务路改建工程 K39+064.4 钢筋砼盖板涵为过水涵，涵洞轴线与路中线交角 90 度；该涵洞为 1—2.0 米的钢筋混凝土改板涵，涵长 12.79m，进口采纳梯形槽接一字墙，出口采纳一字墙接锥体；涵洞基础和墙身为 C15 片石混凝土砌体，盖板采为Ｃ 25 钢筋混凝土。2、涵洞工程量（见附表）三、施工及方法：1、该涵所处位置不受施工便道影响，涵洞基坑采纳机械（全涵长）进行开挖，配合人工清理的方式进行施工。基坑开挖宽度根据涵洞基础宽度而定，但基坑壁坡比按 1：0.7 的坡比放线开挖，当基底开挖到设计标高或基底承载力满足设计要求后，再利用人工将基底清理平整，且将松散的土石方清除，经检验合格后，立即进行下道工序的施工（片石混凝土砌体基础，且根据基底地质情况设置沉降缝）。2、涵洞墙身用片石混凝土浇筑：为保证墙身处露面，表面平整、直顺、尽量减少模板接缝，墙身模板（外露面）采纳 1.5 米1.0 米的钢模，背模采纳 1.0 米0.3 米的小钢模（内用 1.5 米1.0 米的竹胶板），内外模板采纳对拉的形式进行加固，由于涵洞墙身每 4-6 米设一沉降缝，根据实际情况，墙身片石混凝土浇筑按沉降缝分段进行施工，每段墙身（主线：包括彭水岸、务川岸）片石混凝土量（沉降缝 6 米段）5.2m3 至（沉降缝 4 米段）3.5m3，现场自备发电机滚筒式搅拌机（每小时出料 2.5m3），涵洞墙身每次浇筑时间大约为 2-3 小时，待混凝土终凝后，再进行下一段墙身混凝土的施工，墙身沉降缝用 2 厘米厚的泡沫板隔断。由于墙身砼难易积水养护，采纳草垫或麻袋附作式养护后，砼易变成黄色，所以根据具体情况，采纳小型抽水泵每隔 2 小时抽水养护 1 次。3、盖板混凝土施工：根据设计（通用图）要求，在预制下载后可任意编辑场按要求预制好后用运输车运到现场进行安装，盖板与盖板之间的缝隙，采纳砂浆填塞。4、沉降缝施工：为防止盖板安装后漏水，用热沥青涂整体两层，盖板之间缝隙要灌满砂浆，顶面用油...
