机车电工复习题一、填空题1、中间继电器 284KE作用是不论机车在电网下还是使用库内电源,都能使机车获得 _220_V电源。2、SS4B型电力机车控制电源柜主要产生稳定的直流110V控制电源,供机车低压控制电路使用,同时还提供直流48V、24V、15V 电源,分别供机车自动信号装置、两端司机室仪表照明使用。3、若劈相机 1 故障,则将 242QS打到“ 2”位,此时,劈相机1 被切除,劈相机 2 代替劈相机 1 工作。4、SS4B型电力机车采用两台劈相机, 劈相机启动继电器283AK监测着 1MG的全部启动过程,并控制起动电阻回路的开断。5、SS4B型电力机车在电网下, 235QS倒向运行位,若机车库内时,235QS “库用”位,以便使用库内电源。6、SS4B 型电力机车当次边出现短路,经次边电流互感器――微机柜过流保护环节,使主断路器4QF动作,实现保护,其整定值为3000±5%A。7、SS4B 型电力机车取消了传统的电机电流过流继电器,电机的过流信号由直流电流(传感器)经微机柜发出,而进行卸载或跳主断,牵引电机过流保护整定值为 1300±5%_A。8、SS4B 型电力机车控制电路的保护控制是指保护与主电路、辅助电路有关的执行控制,其保护结果有两种:一种是跳主断;另一种是跳接触器9、SS4B 型电力机车能在静止状态下检查加馈制动系统是否正常,机车静止时,系统仍能给出50A 的加馈制动电流,此时励磁电流达到最大值930A。10、SS4B型电力机车主电路保护包括:短路、过流、过电压以及主接地保护等四个方面。11、SS4B型电力机车采用了加馈电阻制动电路,主要优点是能够获得较好的制动特性,特别是低速制动特性。12、SS4B型电力机车主接地继电器位于主变流装置上下桥的中点,使整流装置对地电位降低,改善硅元件工作条件。13、直流电动机的起动方法有直接起动、降压起动和电枢电路串变阻器起动三种 .14、ZD114牵引电机电枢绕组是产生感应电动势和电磁转矩,实现能量转换的重要部件之一。15、SS4B机车是无级调速的相控机车,它的调速控制主要由无接点控制电路完成的。16、SS4B型电力机车采用两台 _YPX3-280M-4__型劈相机。17、在做绝缘测试时,对电子元件、半导体元件进行_封锁或隔离保护。18、机车用变压器是用来将网压变为不同电压的低压电。19、SS4B机车低级位 525KT的整定时间为 25 秒。20、SS4B机车的二级磁削系数是。21、SS4B机车主电路采用了不等分三段半控整流调压电路。22、SS4B机车主电路中的 PFC电路的主要原理是串联谐振。23、SS4B机车所有...