下载后可任意编辑巴河大桥预应力砼连续箱梁施工组织方案一、 编制依据1、《大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段 K110+673.32～K111+072.96 路基改桥梁变更设计》第 I 册。2、《大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段两阶段施工图设计》第 9 合同段第III.09.D 册。3、《大广高速施工监理实施细则》。4、《公路桥涵施工技术法律规范》JTJ041-2000。5、我司历年来公路建设的施工经验与机械设备、技术条件。二、工程概况巴河大桥是大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段跨越巴河的大型桥梁，桥梁设计总长 1146.2m，桥宽为 26m，分左右两幅，其中主桥长 260m，采纳悬浇预应力砼连续梁结构，单幅为单箱单室箱形截面，跨径布置为（50＋80×2＋50）m，桥梁平面位于 R＝5000m 的圆曲线上，双幅桥面设 2%的单向横坡。箱梁高度、底板厚度均按二次抛物线变化，箱梁根部梁高为 5.2m，跨中梁高为 2.5m，箱梁顶板宽为 12.75m,底板宽为7.75m，两侧翼缘板悬臂 2.5m。主桥在 5、9 号墩设置 9m 长的边跨现浇段，6～8 号墩设置三个“T”构对称悬臂现浇施工，每个“T”构共分为 10 段(分段长为 4×3.0m＋6×4.0m)，在边跨及中跨设置4 个 2.0m 长的合拢段。其中除了 0 号块（6m 长）和边跨现浇段采纳支架施工外，其余均采纳挂篮对称施工。本桥最大悬浇块为 5＃块，砼数量 40.9m3，长 4.0m，重1063.4KN。三、 施工方案根据我部对巴河大桥的工程进度执行情况，结合现场的人、财、物供应能力，悬浇段现浇箱梁施工将以半幅为单位进行过程控制，采纳流水作业，加强各个工序的紧密衔接，以保证按期保质的完成施工任务。具体施工顺序如下：先搭设支架进行 6＃、8＃墩左幅 0＃块的施工，张拉后安装挂篮并施工 1＃块，1＃块张拉后移动挂篮按顺序施工 2～10＃块；在 10＃块完成之前应进行支架施工边跨 9m 现浇段，在 6＃、8＃墩左幅 0＃块施工完成后应抓紧 7＃墩 T 构施工；待 10＃块和边跨现浇段完成后，立即进行边跨合拢段施工，最后进行中跨合拢。在左幅三个 0＃块完成之后应按同样步骤施工右幅，直至全桥完成。其各主要部位施工方法如下：3.1 0＃块的施工巴河大桥悬浇箱梁 0#块施工顺序为：安装永久性盆式支座→浇筑临时砼锚固垫块→安装托架→底模安装→搭设支架并安装固定外侧模→底板、腹板、横隔板普通钢筋及竖向预应力钢筋、波纹管安装→腹板塑料波纹管安装定位→冲洗底模→安装内模→顶板普通钢筋及横向预应力钢铰...
