联络桥预应力空心板吊装专项施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑南昌昌北国际机场扩建工程总图工程联络桥预应力空心板吊装施工技术方案一、工程概况：本工程为南昌昌北国际机场扩建工程总图工程进场路联络桥，是由两跨16m 后张法预应力混凝土空心板梁组成。桥全长 37.04m，下部构造桥墩单幅采纳 Ф1.2m 直径的单排三柱式墩配 Ф1.4m 直径的钻孔灌注桩基础，两桥台均采纳轻型（独立前墙式）桥台配 4 根 Ф1.4m 直径的钻孔灌注桩。0#台、2# 台 采 纳 GJZF4150×200×44mm 型 四 氟 板 式 橡 胶 支 座 ， 1# 墩 采 纳GJZ150×200×42mm 型普通板式橡胶支座，0#台与 2#台顶部各设置一道60 型伸缩缝。本工程单块空心板梁重 25 吨，最大吊装重量为 25 吨。二、测量准备工作1、依据设计图纸，用全站仪放出桥台、桥墩上的垫石的中心线。2、用水准仪测出垫石的标高。3、根据设计图纸垫石的布置，放出支座十字线。三、机械设备配置1、25 吨汽车吊 2 台，回旋半径 10 米；50 吨汽车吊 2 台，回旋半径 15米。2、40 吨平板拖车 1 台。3、枕木 10 根（存梁和落梁时备用）。四、运输线路保证在空心板梁预制场至桥之间，修铺一条临时道路，并平整压实至安装现场（两边台背、1＃~2＃墩台之间、桥右幅的东边），以便拖车、吊车行走，确保运输车辆及吊车的安全。吊车及拖车行驶路线详见平面示意图。1下载后可任意编辑五、空心板梁的吊装顺序预制梁板以进场路前进方向为基准，吊装右幅，采纳两片板两跨对称吊装，吊装顺序按吊装预制梁板平面示意图中预制梁板阿拉伯数字从小到大的顺序。六、吊车进行吊装作业在空心板梁预制场，准备二台 25 吨汽车吊，梁两端各放置一汽车吊，分别用钢丝绳吊在吊环上，同时起吊，吊放在准备好的平板拖车上，并运至安装现场。安装现场准备二台 50 吨汽车吊，在梁的两端同时起吊空心板梁，将梁平稳的吊放在支座上，并调整位置。其中前 14 片梁板在安装现场分两步吊装,首先将梁板从拖车上起吊至 1＃墩~5 号柱上跨的位置,再移动二台 50 吨汽车吊,重新安置在靠近需吊装梁的位置边,然后又一次把梁板起吊至安装位置上。支座已按十字线安置好。依此方法按顺序吊装完其余的空心板梁。（详见“联络桥（右幅）吊装预制梁板平面示意图”）。七、安全保证 吊装现场由一名安全员现场指挥吊装，设立安全警示牌，并进行围拦，吊装下范围内禁止站人。2下载后可任意编辑下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文...